Toyota testet neue Version des GR Corolla mit mehr Drehmoment und radikalem Look (Instagram @toyotausa)
Toyota entwickelt den GR Corolla weiter und testet derzeit einen neuen getarnten Prototyp, der auf eine noch sportlichere Version hinweisen könnte – möglicherweise die GRMN.
Zu den optischen Änderungen gehören Lufteinlässe in der Motorhaube und den Kotflügeln sowie ein größerer Heckflügel als bei der Circuit Edition. Das Modell verfügt außerdem über geschmiedete 18-Zoll-BBS-Räder mit breiteren und griffigeren Michelin Pilot Sport Cup 2-Reifen, ähnlich denen der Morizo-Version – was auf einen Fokus auf extreme Leistung hindeutet.
Unter der Haube wurde der 1,6-Liter-Dreizylinder-Turbomotor überarbeitet, um mehr Drehmoment zu liefern, auch wenn Toyota noch keine genauen Zahlen veröffentlicht hat und keine Leistungssteigerung über die standardmäßigen 300 PS hinaus erwähnt.
Details zum Innenraum sind weiterhin unbekannt – etwa ob eine Rückbank vorhanden ist oder nicht, was das Modell unterscheiden würde, falls es dem Zwei-Sitzer-Konzept der Morizo Edition folgt. Ein weiteres Indiz für Exklusivität ist das Fehlen des Heckscheibenwischers – ein Merkmal radikalerer Versionen.
Der Prototyp wird der Öffentlichkeit auf dem Formula Drift-Event in Long Beach, Kalifornien, USA, am 12. und 13. April vorgestellt. Toyota plant, die Tests mit dem Modell fortzusetzen, bevor es dem Aufsichtsratsvorsitzenden Akio Toyoda übergeben wird.
Der Preis dürfte die 46.275 US-Dollar der Circuit Edition übersteigen und sich dem der Morizo Edition annähern, die 51.420 US-Dollar kostet.
Quelle: Motor1.com | Foto: Instagram @toyotausa | Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft
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