A Toyota új GR Corolla verziót tesztel nagyobb nyomatékkal és radikális megjelenéssel (Instagram @toyotausa)
A Toyota tovább fejleszti a GR Corolla modellt, és egy új álcázott prototípust tesztel, amely egy még sportosabb, esetleg GRMN változatra utalhat.
A vizuális változtatások között szerepel a motorháztetőn és a sárvédőkön lévő légbeömlők, valamint egy nagyobb hátsó szárny, mint a Circuit Edition esetében. A modell emellett 18 colos kovácsolt BBS kerekeket kapott szélesebb, tapadósabb Michelin Pilot Sport Cup 2 gumiabroncsokkal, amelyek hasonlítanak a Morizo változathoz – ez extrém teljesítményre utal.
A motorháztető alatt a 1,6 literes, háromhengeres turbómotor hangoláson esett át, hogy nagyobb nyomatékot biztosítson, bár a Toyota még nem közölt pontos számokat, és nem említett teljesítménynövekedést a szokásos 300 lóerő fölött.
A belső térrel kapcsolatban továbbra sincsenek részletek, például, hogy van-e hátsó ülés – ez megkülönböztetheti a modellt, ha a Morizo Edition kétüléses koncepcióját követi. Egy másik exkluzivitásra utaló jel a hátsó ablaktörlő hiánya, amely a radikálisabb változatok jellemzője.
A prototípust a nagyközönség számára a Formula Drift rendezvényen mutatják be Long Beach-ben, Kaliforniában, április 12–13-án. A Toyota folytatja a modell tesztelését, mielőtt azt Akio Toyoda, az igazgatótanács elnöke is kipróbálhatná.
Az ár várhatóan meghaladja a Circuit Edition 46 275 dolláros árát, és megközelítheti a Morizo Edition 51 420 dolláros szintjét.
Forrás: Motor1.com | Fotó: Instagram @toyotausa | Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült és szerkesztői ellenőrzésen esett át
Nézd meg ezt a bejegyzést az Instagramon
