Toyota rimane concentrata sulle auto ad alte prestazioni e sta esplorando nuove tecnologie per motori a combustione (Instagram @toyota_gazoo_racing)
Toyota è impegnata a mantenere le auto ad alte prestazioni con motori a combustione e cambi manuali a lungo.
Nonostante l’elettrificazione crescente nel settore automobilistico, il marchio continuerà a investire in modelli sportivi, come il già noto GR Yaris, GR Corolla, 86 e Supra, e sta anche valutando il ritorno di modelli iconici come la Celica e la MR2.
Sean Hanley, vicepresidente delle vendite e marketing di Toyota Australia, ha dichiarato che gli appassionati preferiscono ancora la “sensazione” dei motori a combustione, e l’azienda sta esplorando nuove tecnologie, come i combustibili sintetici, per prolungare la vita di questi motori.
Gazoo Racing ha come obiettivo diventare un centro completo per gli appassionati di auto ad alte prestazioni, ampliando la sua offerta per includere auto sportive elettriche, come il concetto FT-Se, che presenta un motore doppio e trazione integrale.
Inoltre, Toyota sta sviluppando un nuovo motore turboalimentato a quattro cilindri, il “G20E”, che potrà essere utilizzato in vari modelli sportivi e promette una potenza superiore ai 400 cavalli.
Il marchio è anche focalizzato sullo sviluppo di supercar, come la “LFR”, che potrebbe essere dotata di un motore V8 biturbo da 4,0 litri e potrebbe essere associata a Lexus. Ci sono voci su una possibile collaborazione con Mazda per riportare indietro il modello RX, anche se si tratta ancora di speculazioni.
In ogni caso, Toyota continua a puntare su auto ad alte prestazioni con motori a combustione, garantendo che questi modelli faranno parte del suo portafoglio per molto tempo.
Fonte: Motor1.com | Foto: Instagram @toyota_gazoo_racing | Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale
