Toyota bleibt auf Performance-Fahrzeuge fokussiert und untersucht neue Technologien für Verbrennungsmotoren (Instagram @toyota_gazoo_racing)
Toyota hat sich verpflichtet, Performance-Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren und manuellen Getrieben langfristig beizubehalten.
Trotz der zunehmenden Elektrifizierung der Automobilindustrie wird die Marke weiterhin in Sportmodelle investieren, wie die bereits bekannten GR Yaris, GR Corolla, 86 und Supra, und zieht sogar die Rückkehr ikonischer Modelle wie der Celica und MR2 in Betracht.
Sean Hanley, Vizepräsident für Vertrieb und Marketing von Toyota Australien, erklärte, dass Enthusiasten immer noch das „Gefühl“ von Verbrennungsmotoren bevorzugen, und das Unternehmen untersucht neue Technologien wie synthetische Kraftstoffe, um die Lebensdauer dieser Motoren zu verlängern.
Gazoo Racing hat das Ziel, ein umfassendes Zentrum für Performance-Auto-Fans zu werden und sein Angebot um Elektro-Sportwagen wie das FT-Se-Konzept zu erweitern, das über einen Doppelmotor und Allradantrieb verfügt.
Außerdem entwickelt Toyota einen neuen turboaufgeladenen Vierzylindermotor, den „G20E“, der in verschiedenen Sportmodellen eingesetzt werden kann und eine Leistung von mehr als 400 PS verspricht.
Die Marke konzentriert sich auch auf die Entwicklung von Supersportwagen wie den „LFR“, der mit einem 4,0-Liter-V8-Biturbomotor ausgestattet sein könnte und wahrscheinlich mit Lexus in Verbindung gebracht wird. Es gibt Gerüchte über eine mögliche Partnerschaft mit Mazda, um das RX-Modell zurückzubringen, obwohl dies noch spekulativ ist.
Auf jeden Fall setzt Toyota weiterhin auf Performance-Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren und stellt sicher, dass diese Modelle noch lange Teil ihres Portfolios bleiben.
Quelle: Motor1.com | Foto: Instagram @toyota_gazoo_racing | Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft
