Toyota a enthousiasmé les fans après avoir présenté un concept pour le nouveau Corolla, la voiture la plus vendue au monde, qui recevra une mise à jour pour 2027.
Le concept de la prochaine génération de Corolla a été présenté par le constructeur japonais lors du Japan Mobility Show 2025, selon le tabloïd britannique The Sun.
Le modèle, qui est la voiture la plus vendue de tous les temps avec plus de 50 millions d’unités vendues dans le monde depuis son lancement dans les années 1960, est actuellement dans sa 12ᵉ génération.
Pour la prochaine génération, il semble que Toyota opte pour un design plus radical que d’habitude, incluant un pare-brise plus bas et allongé ressemblant à celui de la Prius.
Dans sa version de production, la voiture devrait également présenter des vitres avant plus profondes pour un habitacle plus spacieux et une meilleure aérodynamique.
L’arrière pourrait également devenir plus sculpté, avec une forme effilée et un look rappelant un fastback. Le concept a également présenté une petite fenêtre arrière flottante et un aileron type « queue de canard ».
Le prochain modèle conservera probablement le pare-brise bas, des surfaces plus épurées, l’arrière effilé et l’éclairage LED 3D.
À l’intérieur, la nouvelle Corolla bénéficiera d’une interface numérique, incluant un écran monté sur la colonne côté conducteur et des panneaux de contrôle latéraux.
Pendant ce temps, les passagers peuvent s’attendre à un écran multimédia et de navigation plus grand, qui pourrait même être masqué lorsqu’il n’est pas utilisé.
Le socle central, qui comprend les commandes de conduite, devrait intégrer des fonctionnalités pratiques telles que des porte-gobelets, un espace de recharge et un espace de rangement supplémentaire.
Le prototype présenté au Japan Mobility Show semble être un véhicule électrique, mais Toyota a indiqué que le nouveau Corolla sera également disponible avec des moteurs à essence, ainsi qu’en versions hybride et hybride rechargeable.
Photos : Toyota. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
