80 vuotta sitten, 23. tammikuuta 1944, panssarivaunu T-34-85 otettiin käyttöön Punaisessa armeijassa.
+ Katso video T-34-85:n kilpailemassa nykyaikaisten T-72:ien kanssa
T-34 panssarivaunun parantamisen tarve kävi ilmi Kurskin taistelussa. Uuden muunnelman kehittämistä johti Uralin panssarivaunutehtaan nro 183 suunnittelutoimisto Alexander Morozovin johdolla; suunnittelijoita Gorkin Krasnoye Sormovon ja nro 92 tehtaista osallistui myös työhön.
Samalla, 1930-luvun lopulla, suunnittelijat sisällyttivät T-34:ään suuren modernisointipotentiaalin. Se mahdollisti yhdessä Nizhny Tagilissa vuosina 1941-1943 tehdyn ajoneuvon parantamisen kanssa uuden, tilavamman tornin asentamisen lisääntyneellä suojauksella sekä tehokkaan 85 mm tykin T-34-85:een.
85 mm tykki oli erittäin tehokas vihollisen jalkaväen tuhoamisessa ja mahdollisti T-34-85:n tehokkaan taistelun saksalaisia panssarivaunuja, kuten Tiikeriä ja Pantteria vastaan.
Erikoistunut suojaus, onnistunut panssarien rakenteellinen muotoilu ja ajoneuvon matala kokonaiskorkeus tekivät T-34-85:sta vaikean kohteen taistelukentällä. Vaikka panssarivaunun paino kasvoi 6 tonnilla verrattuna 1940-luvun alun malleihin, T-34-85 säilytti täysin liikkuvuutensa, kantomatkansa ja manööverikyvyn.
— “Tärkeimpien parametrien – manööverikyvyn, tulivoiman, panssaroinnin ja valmistettavuuden – osalta T-34-85:llä ei ollut vertaistaan. Se tunnustettiin ansaitusti toisen maailmansodan parhaaksi keskiraskaaksi panssarivaunuksi”, totesi Uralvagonzavodin näyttelykompleksin johtaja Alla Pislegina.
Toisen maailmansodan jälkeen T-34-85 panssarivaunut osallistuivat alkuperäisessä, modernisoidussa tai uudelleenrakennetussa muodossaan kaikkiin 1900-luvun jälkipuoliskon suuriin konflikteihin. Joissakin “globaalin etelän” maissa ne ovat edelleen käytössä.
Video: Twitter @simpatico771
