A novíssima Tiger Sport 660 da Triumph é a nova definição de versatilidade de potência tripla, com suas vantagens de desempenho de motor triplo de 660 cc, potência e especificação líderes na categoria, além de grande capacidade de turismo de longa distância.
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Assim como o Trident 660, lançado com aclamação internacional no ano passado, a nova Tiger Sport 660 foi projetado para estabelecer uma referência totalmente nova em desempenho, especificação e custo de propriedade. Trazendo vantagens significativas para a categoria de esportes de aventura de peso médio, a Tiger Sport 660 oferece uma nova primeira escolha para pilotos que buscam a máxima versatilidade em cada passeio. Desde o deslocamento diário até viagens mais longas, a nova Tiger 660 oferece capacidade, desempenho, manuseio e estilo necessários para introduzir toda uma nova geração de motociclistas na marca Triumph.
Vídeo
+ Veja o vídeo de apresentação da Tiger Sport 660 2023
Consumo Tiger Sport 660 2023
A Tiger Sport 660 2023 tem um consumo médio de 22 km / l
Preço Tiger Sport 660 2023
R$ 56.990,00 (maio de 2023)
Ficha técnica Tiger Sport 660 2023
| MOTOR E TRANSMISSÃO | |
| Tipo | Refrigerado a líquido, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros em linha, ordem de ignição de 240° |
| Capacidade | 660 cc |
| Calibre | 74,04 mm |
| AVC | 51,1 mm |
| Compressão | 11,95:1 |
| Força maxima | 81 PS / 80 cv (59,6 kW) a 10.250 rpm |
| Torque máximo | 64 Nm @ 6.250 rpm |
| Sistema de combustível | Injeção eletrônica de combustível sequencial multiponto com controle eletrônico do acelerador |
| Escape | Sistema de cabeçote 3 em 1 de aço inoxidável com silenciador de aço inoxidável de lado único |
| Unidade Final | corrente de anel em X |
| Embreagem | Banhada em óleo, multiplaca, deslizamento e assistência |
| Caixa de velocidade | 6 velocidades |
| CHASSIS | |
| Quadro | Estrutura de perímetro de aço tubular |
| Braço oscilante | Aço fabricado de dois lados |
| Roda da frente | Alumínio fundido, 17 x 3,5 pol. |
| Roda traseira | Alumínio fundido, 17 x 5,5 pol. |
| pneu dianteiro | 120/70 ZR 17 (58 W) |
| pneu traseiro | 180/55 ZR 17 (73 W) |
| Suspensão dianteira | Forquilha invertida Showa de 41 mm com funções separadas, curso da roda de 150 mm |
| Suspensão traseira | Showa monoshock RSU, com ajuste remoto de pré-carga hidráulica, curso da roda de 150 mm |
| freios dianteiros | Pinças deslizantes Nissin de dois pistões, discos duplos de 310 mm, ABS |
| freios traseiros | Pinça deslizante de pistão único Nissin, disco único de 255 mm, ABS |
| instrumentos | Instrumentos multifuncionais com tela colorida TFT |
| DIMENSÕES E PESOS | |
| Comprimento | 2071 mm |
| Largura (Guidão) | 834 mm |
| Altura Sem Espelhos | 1398 mm / 1315 mm (posição de tela alta / baixa) |
| Altura do assento | 835mm |
| distância entre eixos | 1418 milímetros |
| Ancinho | 23.1º |
| Trilha | 97,1 mm |
| Peso úmido | 206kg |
| Capacidade do tanque de combustível | 17,2 litros |
| CONSUMO DE COMBUSTÍVEL | |
| Consumo de combustível | 22 km / l |
| Valores de CO2 | 107 g/km |
| Padrão | Os dados de emissões de CO2 e consumo de combustível do EURO 5 são medidos de acordo com o regulamento 168/2013/CE. Os valores de consumo de combustível são derivados de condições de teste específicas e são apenas para fins comparativos. Eles podem não refletir resultados de direção reais. |
| SERVIÇO | |
| Intervalo de serviço | 16.000 km ou 12 meses |
Fotos
