
Thales utvikler en forbedret versjon av den roterende vingedronen Peregrine, som allerede er i tjeneste i Royal Navy, med potensiale for å integrere nye sensorer, bedre databehandling og bevæpning.
Selv om det ikke finnes et formelt krav fra marinen, er det interesse for å øke dødeligheten, spesielt på mindre fartøy som har begrenset angrepskapasitet.
Det innledende konseptet for det bevæpnede systemet er allerede testet og godkjent, og Thales planlegger en demonstrasjon med faktisk skyting i 2026, muligens i Storbritannia.
Prosjektet, som er finansiert, avhenger fortsatt av tilgang til testområder, støtte fra Forsvarsdepartementet og engasjement fra interessenter for å fremskynde testene. Målet er å utvikle plattformen fra S-100 til S-300, som kan bære opptil ti ladninger.
I tillegg til å øke angrepskapasiteten, beviser Peregrine allerede sin verdi i vedvarende overvåkning, og opererer om bord på HMS Lancaster. Ifølge Thales utvider dronen flåtens “øyne og ører” langt utover horisonten og leverer pålitelig ytelse i krevende maritime miljøer. Marie Gayrel, visepresident for ISR i Thales, understreker at den operative suksessen viser potensialet til roterende vingedroner til å transformere maritime operasjoner og bekrefter selskapets forpliktelse til innovasjon og sikkerhet.
Kilde: UK Defence Journal | Foto: X @RoyalNavy | Dette innholdet er laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonen
Drones at the double…
Royal Navy warships and @RoyalMarines operating behind enemy lines will be supported from the air by two drone systems now fully ready for front-line operations.
Read more: https://t.co/tmfcYW5ISk pic.twitter.com/WV8EwjoqAL
— Royal Navy (@RoyalNavy) September 11, 2025
