Thales ontwikkelt een verbeterde versie van de roterende vleugel-drone Peregrine, die al in gebruik is bij de Royal Navy, met potentieel om nieuwe sensoren, betere dataverwerking en bewapening te integreren.
Hoewel er geen formele eis is vanuit de marine, is er interesse om de dodelijkheid te vergroten, vooral bij kleinere schepen met beperkte aanvalscapaciteit.
Het initiële concept van het bewapende systeem is al getest en goedgekeurd, en Thales plant een live vuurdemonstratie in 2026, mogelijk in het Verenigd Koninkrijk.
Het project, dat gefinancierd is, hangt nog af van toegang tot testvelden, ondersteuning van het Ministerie van Defensie en betrokkenheid van belanghebbenden om de tests te versnellen. Het doel is om te evolueren van het S-100 platform naar de S-300, die tot tien ladingen kan dragen.
Naast het vergroten van de aanvalscapaciteit bewijst de Peregrine zijn waarde al in persistente bewaking en opereert aan boord van de HMS Lancaster. Volgens Thales verlengt de drone de “ogen en oren” van de vloot ver voorbij de horizon en levert betrouwbare prestaties in uitdagende maritieme omgevingen. Marie Gayrel, vice-president ISR bij Thales, benadrukte dat het operationele succes het potentieel van roterende vleugel-drones toont om maritieme operaties te transformeren en onderstreept de toewijding van het bedrijf aan innovatie en veiligheid.
Bron: UK Defence Journal | Foto: X @RoyalNavy | Deze inhoud is gemaakt met hulp van AI en beoordeeld door de redactie
Drones at the double…
Royal Navy warships and @RoyalMarines operating behind enemy lines will be supported from the air by two drone systems now fully ready for front-line operations.
Read more: https://t.co/tmfcYW5ISk pic.twitter.com/WV8EwjoqAL
— Royal Navy (@RoyalNavy) September 11, 2025
