Mandag 14. juli startet en rettssak knyttet til en dødsulykke som angivelig ble forårsaket av Teslas autopilotsystem.
+ Tesla forventes å starte produksjonen av elektrisk lastebil senere i år
Ulykken skjedde i 2019 i Key Largo, Florida (USA), og tok livet av den 22 år gamle studenten Naibel Benavides Leon, mens kjæresten hennes, Dillon Angulo, ble alvorlig skadet.
I 2024 gikk familiene til de to sammen om å saksøke Tesla, med påstand om at autopilotsystemet var defekt fordi det ikke advarte sjåføren, George McGee, om at veien tok slutt, mens han så ned for å hente mobiltelefonen som hadde falt.
Teslas autopilot kan bremse og varsle føreren om hindringer, men er ment å brukes under konstant tilsyn av sjåføren. Selskapet nekter likevel for ansvar.
Ifølge Tesla slås det tydelig fast i vilkårene at føreren har det endelige ansvaret når systemet er aktivert. “Denne ulykken hadde ingenting å gjøre med Teslas autopilot-teknologi,” sa en talsperson for selskapet i en uttalelse til Times.
Den føderale dommeren Beth Bloom, som skal lede saken ved USAs distriktsdomstol for det sørlige distriktet av Florida, bestemte imidlertid forrige måned at juryen kan vurdere å ilegge Tesla straffeerstatning, inkludert en økonomisk bot.
“En rimelig jury kunne konkludere med at Tesla handlet med total likegyldighet overfor menneskeliv for å utvikle sitt produkt og maksimere profitt,” skrev Bloom i rettsdokumentene.
Det er verdt å merke seg at Tesla tidligere har vunnet lignende søksmål. I 2023 konkluderte en jury i California med at føreren var skyld i en ulykke som involverte teknologien.
Samme år ble Tesla frikjent av en annen californisk jury i en dødsulykke der en mann, som angivelig brukte autopiloten, plutselig kjørte av motorveien og kolliderte med et tre, før bilen tok fyr.
Men saken i Key Largo ser ut til å være første gang et sivilt søksmål for uaktsomt drap mot Tesla, anlagt av tredjepart, skal føres for en føderal jury, ifølge saksøkernes advokater.
Tidligere saker har blitt reist enten av førere selv eller deres familier. I dette tilfellet gjelder søksmålet tredjeparter som ble trukket inn i tragedien på grunn av en uoppmerksom sjåfør.
Derfor argumenterer Tesla for at det er “udiskutabelt” at “denne ulykken utelukkende ble forårsaket av McGees bevisste og viljehandling om å plukke opp telefonen mens han manuelt førte kjøretøyet,” ifølge rettsdokumentene.
Foto og video: Unsplash. Dette innholdet ble laget med hjelp av kunstig intelligens og gjennomgått av redaksjonen.
