Tesla planlægger at begynde at bøde kunder, der videresælger deres brugte biler, med titusindvis af dollars af en ret usædvanlig grund.
Tidligere på året meddelte elbilproducenten fra Elon Musk, at den ville stoppe produktionen af Model S og Model X for at fokusere på produktionen af Model Y og Model 3.
Ifølge Musk vil denne reduktion i produktionen gøre det muligt for virksomheden at fokusere endnu mere på sit primære mål fremover: sin flåde af robotaxier og produktionen af humanoide robotter, hvilket ændrer Teslas fokus mod “autonomi”.
Men før produktionen af de to ikoniske biler afsluttes helt, besluttede Tesla at lancere særlige udgaver af køretøjerne for at give dem en værdig afsked. Sådan opstod Signature Editions for begge modeller.
Ifølge Motortrend vil Tesla producere 350 Signature Editions, som vil have guldfarvede badges og eksklusive logoer samt andre kosmetiske detaljer. Model S vil have 250 Signature-modeller, mens Model X vil have de resterende 100.
Dog har Tesla indført nogle betingelser for dem, der ønsker at eje en af disse særlige biler. For det første kan kun personer, der er direkte inviteret af producenten, købe en Signature Edition. Du kan altså kun få en, hvis du er heldig nok til at modtage en invitation.
Virksomheden implementerer også tiltag for at forhindre, at bilerne ender på brugtbilsmarkedet, ved at kræve, at ejere underskriver en aftale om ikke at sælge bilen inden for det første år af ejerskab – medmindre de ønsker at betale en høj bøde.
Ifølge Not A Tesla App kan en ejer af en Signature Edition, der forsøger at videresælge sin bil inden for de første 12 måneder efter købet, blive pålagt en bøde på hele 50.000 dollars af Tesla.
Samtidig rapporterede Car Expert, at ud over bøden spekuleres der i, at ejere, der forsøger at videresælge en Signature Edition, kan blive sat på en sortliste hos virksomheden, hvilket vil forhindre dem i at købe andre Tesla-biler i fremtiden.
Hvis en ejer ønsker at gå videre med salget af sin Signature-model, oplyser siden også, at Tesla vil fratrække 0,25 dollars pr. kørt kilometer samt et rimeligt slidbeløb fra den oprindelige pris.
Hvis Tesla godkender videresalget, men beslutter ikke selv at købe bilen tilbage, vil ejeren få mulighed for at sælge køretøjet gennem en tredjepartsleverandør – dog kun efter at have opnået “skriftligt samtykke” fra virksomheden.
Foto: Unsplash. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
