Smart har presentert konseptet #2, et nytt forslag til en liten elektrisk bil som går tilbake til merkets røtter, inspirert av den originale ForTwo.
Ifølge Motor1 markerer dette et øyeblikk hvor Smart ser ut til å endre retning, ved å satse på små elbiler igjen etter flere år med fokus på større modeller.
Designet av Mercedes hyller den lille todørs hatchbacken tydelig sin forgjenger, som debuterte i 1999 og gikk gjennom tre generasjoner før den ble tatt ut av produksjon i 2024. Mens tidligere modeller tilbød bensin- og til og med dieselmotorer, vil fjerde generasjon være helt elektrisk.
Bildene som er delt av merket viser at noen designdetaljer virker bevisst overdrevet, men det er viktig å understreke at dette fortsatt kun er et konsept. Produksjonsversjonen vil bli avduket i oktober på Paris Motor Show.
Utviklet fra bunnen av på Electric Compact Architecture (ECA), representerer den nye modellen et betydelig fremskritt. EQ ForTwo tilbød opptil 135 km rekkevidde, mens etterfølgeren har som mål å mer enn doble dette, til over 300 km per lading.
Denne rekkevidden er imidlertid estimert av Smart og er ikke sertifisert etter WLTP-standarden. Likevel forventes en betydelig forbedring sammenlignet med forgjengeren, gitt de raske fremskrittene innen batteriteknologi de siste årene.
Samtidig forventes den nye #2 også å få langt raskere ladetid, med under 20 minutter fra 10 til 80 %. Den vil støtte Vehicle-to-Load (V2L), noe som gjør det mulig å bruke bilen som en mobil strømkilde.
#2 vil bli tilbudt i Europa som en av de minste elbilene på markedet. De nøyaktige dimensjonene er ennå ikke offentliggjort, men konseptet ser ut til å være på linje med den tidligere EQ ForTwo, som målte rundt 2,7 meter i lengde.
Flere detaljer om kjøretøyet forventes å bli offentliggjort snart av Smart. Selv om produksjonen er konsentrert i Kina, forventes #2 å bli tilgjengelig i de 40 markedene hvor Smart allerede selger sine biler.
Foto: Smart. Dette innholdet ble laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonen.
