Tesla berencana mulai mendenda pelanggan yang menjual kembali mobil bekas mereka hingga puluhan ribu dolar karena alasan yang cukup tidak biasa.
Pada awal tahun ini, produsen mobil listrik milik Elon Musk mengumumkan bahwa mereka akan menghentikan produksi Model S dan Model X untuk memusatkan perhatian pada produksi Model Y dan Model 3.
Menurut Musk, penghentian produksi ini akan memungkinkan perusahaan untuk lebih fokus pada tujuan utamanya ke depan: armada robotaxi dan produksi robot humanoid, sehingga fokus Tesla bergeser ke “otonomi”.
Namun, sebelum benar-benar mengakhiri produksi dua mobil ikonik tersebut, Tesla memutuskan untuk meluncurkan edisi khusus dari kedua kendaraan itu sebagai bentuk perpisahan yang layak. Dari situlah lahir Signature Editions untuk kedua model tersebut.
Menurut situs Motortrend, Tesla akan memproduksi 350 unit Signature Editions, yang akan hadir dengan emblem emas dan logo eksklusif, serta sentuhan kosmetik lainnya. Model S akan memiliki 250 unit Signature, sementara Model X akan mendapatkan 100 unit sisanya.
Namun demikian, Tesla juga menetapkan sejumlah klausul bagi mereka yang ingin memiliki salah satu mobil spesial ini. Pertama, hanya mereka yang diundang langsung oleh pabrikan yang dapat membeli Signature Edition. Jadi, Anda hanya bisa memilikinya jika cukup beruntung menerima undangan. Jika tidak, peluang itu tertutup.
Perusahaan juga menerapkan langkah-langkah untuk mencegah mobil-mobil tersebut masuk ke pasar penjualan kembali, dengan mewajibkan pengemudi menandatangani perjanjian bahwa mereka tidak boleh menjual mobil itu dalam tahun pertama kepemilikan, kecuali jika bersedia membayar denda besar.
Menurut Not A Tesla App, pemilik Signature Edition yang mencoba menjual kembali mobilnya dalam 12 bulan pertama setelah pembelian bisa diwajibkan membayar denda fantastis sebesar US$ 50.000 yang dikenakan oleh Tesla.
Di saat yang sama, situs Car Expert mengungkap bahwa selain denda besar tersebut, ada spekulasi bahwa pemilik yang mencoba menjual kembali Signature Edition dapat dimasukkan ke daftar hitam perusahaan, yang akan mencegah mereka membeli Tesla lain di masa depan.
Jika seorang pemilik ingin tetap melanjutkan penjualan model Signature-nya, situs tersebut juga menyatakan bahwa Tesla akan memotong US$ 0,25 per kilometer yang telah ditempuh, bersama dengan biaya keausan yang dianggap wajar, dari harga asli kendaraan.
Jika Tesla menyetujui penjualan kembali, tetapi memutuskan tidak ingin membeli kembali mobil tersebut, pemilik akan memiliki kesempatan untuk menjual kendaraan melalui penyedia pihak ketiga, tetapi hanya setelah memperoleh “persetujuan tertulis” dari perusahaan.
Foto: Unsplash. Konten ini dibuat dengan bantuan AI dan ditinjau oleh tim editorial.
