A Aston Martin sta ultimando le regolazioni per la Valhalla, la sua prima supercar ibrida plug-in con motore centrale, prima dell’inizio della produzione nel secondo trimestre.
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Ford impone restrizione e vieta la rivendita della Mustang GTD per due anni
Ford ha imposto una restrizione ai compratori della Mustang GTD, vietando la rivendita del veicolo per almeno due anni.
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Yamaha Motor ha presentato un concept di sidecar elettrico, il C294, che combina elementi di triciclo e sidecar.
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La realtà attuale è che le auto a due porte, come coupé e cabriolet, hanno una bassa domanda in un mercato dominato dai SUV.
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Il Lightship AE.1 Cosmos Edition è un rimorchio autosufficiente e di alta gamma, ideale per chi desidera vivere lontano dalla rete elettrica, offrendo un’alternativa a chi si sta preparando per l’apocalisse.
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Dopo anni di attesa, l’Aston Martin Valhalla è finalmente stato presentato nella sua versione di produzione. Questo è il primo vero supercar a motore centrale della marca e anche il primo ibrido plug-in.
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La Toyota ha annunciato la A90 Final Edition, una versione speciale della Supra in edizione limitata a 300 unità, progettata per prestazioni in Europa e Giappone.
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Le auto Bugatti sono rinomate per la loro esclusività, con clienti disposti a spendere cifre enormi per personalizzare i propri veicoli.
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Il Karma Invictus è la nuova versione ad alte prestazioni della berlina Karma Revero, con miglioramenti nella sterzata e nella sospensione, anche se il motore rimane invariato.
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La Ferrari si è sempre distinta per la produzione di auto in edizione limitata, con un focus sull’esclusività piuttosto che sul volume di produzione. Nel 2023, ad esempio, nonostante vendite record, ha consegnato solo 13.663 veicoli.
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La Morgan sta terminando la produzione del suo iconico modello Plus Six con un’edizione speciale chiamata Pinnacle, dopo oltre 50 anni di fabbricazione.
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La Ferrari ha svelato la sua nuova supercar, la F80, per il 2026, che combina un motore V6 da 888 cavalli con tre motori elettrici, per un totale di 1184 CV.
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