Le projet réunit Bristow, Electra, Avinor et l’Autorité de l’aviation civile de Norvège pour tester des opérations avec un aéronef hybride-électrique à décollage et atterrissage ultra-courts, avec un début des opérations prévu en 2027.
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Le projet réunit Bristow, Electra, Avinor et l’Autorité de l’aviation civile de Norvège pour tester des opérations avec un aéronef hybride-électrique à décollage et atterrissage ultra-courts, avec un début des opérations prévu en 2027.
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