Viele Verbraucher, darunter auch Luxusautokäufer, mögen die Idee nicht, monatliche Abonnements für Funktionen zu zahlen, die bereits im Fahrzeug vorhanden sind, wie beheizte Sitze oder Fahrassistenzsysteme. Lincoln hat diese Unzufriedenheit verstanden und beschlossen, diese Kosten in den Endpreis des Autos zu integrieren, anstatt wiederkehrende Gebühren während der Nutzung zu erheben.
Read Moreabonnement
Lincoln endrer strategi etter kunders avvisning av luksusfunksjoner via abonnement
Mange forbrukere, inkludert eiere av luksusbiler, liker ikke tanken på å betale månedlige abonnement for funksjoner som allerede er innebygd i bilen, som oppvarmede seter eller førerassistanse. Lincoln har tatt dette til etterretning og valgt å inkludere disse kostnadene i bilens kjøpesum i stedet for å kreve tilbakevendende gebyrer under bruk.
Read MoreLincoln past strategie aan na afwijzing door klanten van luxe functies via abonnement
Veel consumenten, ook die van luxeauto’s, houden niet van het idee om maandelijks te betalen voor functies die al in het voertuig aanwezig zijn, zoals verwarmde stoelen of rijassistentie. Lincoln heeft deze ontevredenheid begrepen en besloten deze kosten op te nemen in de totale aankoopprijs van de auto, in plaats van terugkerende kosten tijdens het gebruik te vragen.
Read MoreLincoln ændrer strategi efter kundernes afvisning af luksusfunktioner via abonnement
Mange forbrugere, inklusive dem, der køber luksusbiler, bryder sig ikke om idéen om at betale månedlige abonnementer for funktioner, der allerede findes i bilen, som opvarmede sæder eller førerassistance. Lincoln har forstået denne utilfredshed og besluttet at inkludere disse omkostninger i bilens samlede pris i stedet for at opkræve tilbagevendende gebyrer under brugen.
Read MoreLincoln modifie sa stratégie après le rejet des clients face aux fonctionnalités de luxe par abonnement
De nombreux consommateurs, y compris les acheteurs de voitures de luxe, n’aiment pas l’idée de payer un abonnement mensuel pour des fonctionnalités déjà présentes dans le véhicule, comme les sièges chauffants ou l’assistance à la conduite. Lincoln a compris ce mécontentement et a décidé d’inclure ces coûts dans le prix final de la voiture, au lieu de facturer des frais récurrents pendant l’utilisation.
Read More
Afeela 1: erstes Ergebnis der Partnerschaft zwischen Sony und Honda kommt ab 89.900 USD auf den Markt
Der Afeela 1, das erste Elektroauto von Sony in Zusammenarbeit mit Honda, wird 2027 auf den Markt kommen. Das Einstiegsmodell, der Origin, wird ab 89.900 USD erhältlich sein und kommt mit 19-Zoll-Rädern und nur einer verfügbaren Farbe: Core Black.
Read MoreAfeela 1: første frukt av samarbeidet mellom Sony og Honda kommer på markedet fra 89 900 USD
Afeela 1, den første elektriske bilen fra Sony i samarbeid med Honda, lanseres i 2027. Med en startpris på 89 900 USD vil innstegsmodellen, kalt Origin, leveres med 19-tommers hjul og kun én tilgjengelig farge: Core Black.
Read MoreAfeela 1: eerste vrucht van de samenwerking tussen Sony en Honda komt op de markt vanaf $89.900
De Afeela 1, de eerste elektrische auto van Sony in samenwerking met Honda, wordt gelanceerd in 2027. Met een vanafprijs van $89.900 wordt het instapmodel, genaamd Origin, geleverd met 19-inch wielen en slechts één beschikbare kleur: Core Black.
Read MoreAfeela 1: første frugt af samarbejdet mellem Sony og Honda kommer på markedet fra 89.900 USD
Afeela 1, den første elektriske bil fra Sony i samarbejde med Honda, bliver lanceret i 2027. Med en startpris på 89.900 USD vil basisversionen, kaldet Origin, have 19-tommer hjul og kun være tilgængelig i én farve: Core Black.
Read MoreAfeela 1 : premier fruit du partenariat entre Sony et Honda arrive sur le marché à partir de 89 900 USD
L’Afeela 1, la première voiture électrique de Sony en partenariat avec Honda, sera lancée en 2027. Avec un prix de départ de 89 900 USD, le modèle d’entrée, appelé Origin, sera équipé de roues de 19 pouces et ne sera disponible qu’en une seule couleur : Core Black.
Read More