Das neue Langstreckenflugzeug von Boeing absolvierte einen Startabbruch unter denkbar härtesten Bedingungen – mit abgenutzten Bremsen, maximalem Gewicht und Temperaturen von über 1.370 °C
Read More777X-Programm
777-9 macht Fortschritte bei der Zertifizierung nach bestandener Extremprüfung der maximalen Bremsenergie
Das neue Langstreckenflugzeug von Boeing wurde unter einem abgebrochenen Start im denkbar ungünstigsten Szenario getestet – mit abgenutzten Bremsen, maximalem Gewicht und Temperaturen von mehr als 1.370 °C
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