Das neue Langstreckenflugzeug von Boeing wurde unter einem abgebrochenen Start im denkbar ungünstigsten Szenario getestet – mit abgenutzten Bremsen, maximalem Gewicht und Temperaturen von mehr als 1.370 °C
Boeing hat bekannt gegeben, dass die 777-9 erfolgreich eine der anspruchsvollsten Etappen ihres Zertifizierungsprogramms abgeschlossen hat: den Test der maximalen Bremsenergie. Dieses vorgeschriebene Verfahren soll nachweisen, dass das Flugzeug selbst in einer kritischen Situation während des Startlaufs sicher zum Stillstand gebracht werden kann.
Bei dem Test wurde das Flugzeug bis zur maximalen Startmasse von rund 350 Tonnen beladen und auf etwa 190 Knoten beschleunigt, bevor ein Startabbruch simuliert wurde. Ziel ist es, eines der härtesten Szenarien nachzustellen, denen ein Flugzeug ausgesetzt sein kann, etwa einen plötzlichen Triebwerksausfall unmittelbar vor dem Abheben.
Nach Angaben von Boeing wurde der Test unter bewusst bis an die Grenzen geführten Bedingungen durchgeführt. Die eingesetzten Bremsen befanden sich in ihrem am stärksten abgenutzten Zustand, um genau den schlimmstmöglichen Fall darzustellen. Während des Bremsvorgangs stieg die Temperatur auf über 1.370 Grad Celsius, was zu einer extremen Erhitzung der Räder führte.
Dadurch wurden die Sicherungselemente an den Rädern ausgelöst, um den Druck aus den Reifen abzulassen. Dieser Mechanismus soll verhindern, dass die Reifen durch Überhitzung platzen, was das Flugzeug beschädigen oder bei einer möglichen Evakuierung der Passagiere ein zusätzliches Risiko darstellen könnte.
Diese Art von Bewertung ist Teil des Zertifizierungsprozesses, den Boeing gemeinsam mit der FAA, der US-amerikanischen Luftfahrtbehörde, durchführt. Ziel ist es zu zeigen, dass das Flugzeug selbst bei einem Startabbruch unter extremsten Bedingungen noch sicher innerhalb der Startbahn zum Stillstand kommen kann.
Nach Angaben des Programmteams verlief der Test ohne jegliche Anomalien und markiert damit einen weiteren wichtigen Fortschritt bei der Entwicklung und Zertifizierung der 777-9.
Fotos und Videos: Boeing. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft.
