판매 감소 – Carro e motos

포르쉐, 이익 99% 급감…내연기관 모델 복귀 발표

8 meses ago —by Carro e motos

전기차 시장에서의 실패한 도전 이후, 독일 자동차 제조사 포르쉐가 역사상 가장 큰 수준의 이익 감소를 확인하고 내연기관 모델 복귀를 계획하고 있다.

1 ano ago —by Carro e motos

테슬라는 미국 델라웨어 법원이 2018년 일론 머스크의 보상 패키지를 무효화한 이후, 일론 머스크의 보상안을 재검토하기 위해 특별 위원회를 구성했습니다.

1 ano ago —by Carro e motos

독일 럭셔리 자동차 제조업체들은 중국 시장에서 큰 어려움을 겪고 있습니다. 2025년 1분기에는 포르쉐, 메르세데스-벤츠, BMW 모두 큰 폭의 판매 감소를 기록했으며, 특히 포르쉐는 2024년 같은 기간 대비 42% 하락하며 가장 큰 타격을 입었습니다.

1 ano ago —by Carro e motos

테슬라는 전기차에 가장 호의적인 국가 중 하나인 노르웨이에서도 판매 감소를 겪고 있습니다. 이 나라에서는 신차 판매의 90% 이상이 전기차입니다.

1 ano ago —by Carro e motos

테슬라의 판매는 전 세계적으로 큰 감소를 겪고 있으며, 그 대부분은 유럽에서 발생하고 있습니다.

1 ano ago —by Carro e motos

Aston Martin은 2024년에 더욱 큰 손실을 기록하며 총 3억6610만 달러에 달했으며, 이는 2023년 손실보다 증가한 수치입니다.

1 ano ago —by Carro e motos

알파 로메오는 2027년까지 북미 시장에서 완전한 전기차 브랜드로 전환하려던 계획을 변경했습니다. 이제 이탈리아 자동차 제조사는 가솔린, 전기 및 플러그인 하이브리드 옵션을 제공하는 “다중 에너지원” 전략을 채택할 예정입니다.

1 ano ago —by Carro e motos

2024년 어려운 한 해를 맞이한 아우디는 독일에서 21.3% 판매 감소, 전 세계적으로는 11.8% 감소를 기록했습니다.

1 ano ago —by Carro e motos

토요타는 2024년 11월까지 985만 대의 차량을 판매하며, 글로벌 자동차 시장에서 다시 한번 선두를 유지하고 있습니다.

1 ano ago —by Carro e motos

테슬라가 2024년 처음으로 아우디를 글로벌 판매량에서 추월하며 1,789,226대를 인도한 반면, 독일 브랜드는 1,671,218대를 기록하며 전년 대비 11.8% 감소했습니다.

1 ano ago —by Carro e motos

역사상 처음으로 전기 머스탱 (Mach-E)가 미국에서 전통적인 머스탱의 판매를 초과했습니다.

1 ano ago —by Carro e motos

Mercedes-Benz SL의 판매가 2024년 56% 급감하며, 미국에서 단 1,608대만 판매되었습니다!