페라리는 2025년에 6개의 새로운 모델을 출시할 준비를 하고 있으며, 그중에는 브랜드 최초의 완전 전기차가 포함됩니다.
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YouTuber, 10만 달러 포르쉐 타이칸 혹평: “쓸모없고 유지비가 너무 비쌈”
영국의 YouTuber인 리 알렉산더 데이비 (The MacMaster)는 10만 달러가 넘는 자신이 소유한 포르쉐 타이칸을 강하게 비판하며, 이제는 “쓸모없다”고 말했습니다.
Read More페라리, 2026년까지 생산 완료, 신규 주문은 2027년까지 대기
페라리 모델에 대한 수요가 매우 높아, 2026년까지의 생산분으로 주문이 모두 채워졌습니다. 즉, 페라리의 새 모델을 구매하려면 2027년까지 기다려야 한다는 뜻입니다.
Read MoreAudi, 전기차와 내연기관차 구별하던 명명법 폐지
Audi는 2년 전 전기차와 내연기관차를 각각 짝수와 홀수 번호로 구별하는 명명법을 폐지한다고 결정했습니다.
Read More중국, 자율주행 혁명을 가속화하고 2025년까지 1500만 대의 자율주행차 출시 예정
2025년까지 중국에서 운행되는 약 1500만 대의 신차는 레벨 2(L2) 자율주행 기술을 탑재하며, 그 중 일부는 13,790달러 이하의 저렴한 모델도 포함됩니다. 이 기술은 차량이 가속, 제동, 조향을 제어할 수 있게 하지만, 여전히 운전자의 주의가 필요합니다.
Read More포드, NASCAR용 전기 머스탱 Mach-E 공개 및 Pikes Peak에서 새로운 기록 도전
포드는 새로운 전기 NASCAR 프로토타입을 공개했습니다. 이 차량은 머스탱 Mach-E를 기반으로 하며, NASCAR 컵 카의 부품들(서스펜션, 브레이크, 스티어링 등)을 통합하고 있습니다.
Read More포뮬러 E, 경주 경쟁력 향상을 위한 빠르고 전략적인 피트 스톱 충전 기술 혁신
포뮬러 E는 Pit Boost라는 새로운 급속 충전 기술을 도입하여, 피트 스톱 중 30초 동안 차량의 에너지 충전이 10% 증가하도록 합니다.
Read More알파 로메오, 100% 전기차 계획 포기
알파 로메오는 2027년까지 북미 시장에서 완전한 전기차 브랜드로 전환하려던 계획을 변경했습니다. 이제 이탈리아 자동차 제조사는 가솔린, 전기 및 플러그인 하이브리드 옵션을 제공하는 “다중 에너지원” 전략을 채택할 예정입니다.
Read More테슬라 모델 3, 고급 장례차로 변신해 네덜란드에서 주목받아
네덜란드에서 테슬라 모델 3가 고급 장례차로 개조되어, 관을 실을 수 있도록 큰 변화가 있었습니다.
Read More2025년 첫 100% 전기 렌지로버 출시, 재규어 랜드로버의 새로운 시대를 열다
약 4년 전, 재규어 랜드로버 (JLR)는 자사의 포트폴리오를 전기화하는 야심찬 계획을 발표하며 2026년까지 6대의 전기차(EV)를 출시할 것이라고 약속했습니다.
Read More캐딜락 리릭-V, 615마력의 고성능 전기차로 데뷔, 독특한 디자인
리릭-V는 캐딜락의 첫 번째 고성능 전기차로, 현대 아이오닉 5 N, 메르세데스-AMG EQE 53, 포르쉐 마칸 전기차 모델과 경쟁하기 위해 개발되었습니다.
Read More테슬라 사이버트럭, 의견 분분: 제작 결함으로 인해 애호가들 사이에서 비판과 찬사가 엇갈려
테슬라는 사이버트럭의 첫 번째 유닛을 약 1년 전에 인도하기 시작했으며, 그 이후로 이 차량은 인터넷에서 큰 논란을 일으켰습니다.
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