람보르기니는 2030년까지 첫 번째 전기차를 출시할 계획입니다. 이 차는 브랜드에서 가장 강력한 차가 될 것입니다.
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EX60은 ES90 발표 중에 잠깐 등장하며 볼보의 전기 크로스오버를 예고하다
볼보는 ES90을 공식적으로 공개했습니다. ES90은 SUV 특성을 가진 세단으로, EX60의 미리 보기를 제공합니다.
Read MoreKia EV4 2026: 새로운 전기 세단은 경쟁력 있는 가격으로 530km의 주행 거리를 약속합니다
Kia EV4 2026은 미국 시장을 위해 35,000달러부터 시작하는 경쟁력 있는 가격으로 제공되는 브랜드의 첫 번째 전기 세단입니다.
Read MoreVolkswagen ID.Buzz, 미국에서 매력적인 할인 제공, 전기차 시장 침체 속에서
Volkswagen ID.Buzz는 미국에서 큰 할인을 제공하며 판매되고 있습니다! 초기 가격은 61,545달러로, 이 모델은 많은 구매자를 끌어들이지 못하고 있어 딜러들이 가격을 대폭 낮추고 있습니다.
Read More신형 르노 트윙고, 2026년 레트로 디자인으로 출시 예정, 100km당 10kWh 소비
새로운 전기 르노 트윙고 E-Tech는 자동차 시장에서 게임 체인저가 될 것으로 기대됩니다! 르노 CEO 루카 데 메오(Luca de Meo)에 따르면, 이 브랜드는 모델의 효율성과 경쟁력에 집중하고 있으며, 100km당 10kWh의 소비량은 해당 카테고리에서 최고 수준입니다.
Read More스페어 타이어의 끝? 전기차가 스페어 타이어를 폐지하고 우려를 일으키다
스페어 타이어, 또는 예비 타이어는 전기차(EV)뿐만 아니라 많은 현대 자동차에서 사라지고 있습니다.
Read More르노 5 클래식, 전기차로 재탄생 – 디지털 계기판과 레트로 디자인
전문가 팀은 1970년대 르노 5 GTL을 전기차로 변환하여 레트로한 매력과 현대 기술을 결합했습니다.
Read More폭스바겐 ID.1: 2027년에 20,800달러로 출시될 브랜드의 가장 저렴한 전기차
폭스바겐은 자사의 가장 저렴한 전기차인 ID.1의 콘셉트를 3월 5일 공개할 예정입니다.
Read MoreXiaomi, 중국에서의 초기 판매 어려움을 극복한 후 전기차 수출 계획 가속화
Xiaomi는 당초 2030년까지 전기차 수출을 보류할 계획이었으나, 국내 판매의 성공과 어려움을 겪은 후 전략을 변경했습니다.
Read MoreBYD, 모든 차량에 DeepSeek AI를 통합하여 자율 주행 향상
BYD는 모든 차량에 DeepSeek의 인공지능(AI) 소프트웨어를 통합하여 자율 주행 및 전기차의 안전성을 향상시킬 것이라고 발표했습니다.
Read More포드 CEO, 전기 픽업트럭과 SUV가 견인에 적합하지 않다고 인정하고 새로운 전략을 내세움
포드의 CEO인 짐 파를리는 전기 픽업트럭과 SUV가 배터리가 너무 커서 견인에 적합하지 않다고 인정했습니다.
Read MoreIonna, Tesla에 도전하며 2030년까지 30,000개의 충전소 구축 목표 선언
Ionna는 GM, Hyundai, Toyota 등 주요 자동차 제조사의 지원을 받는 새로운 충전 네트워크로, 베타 테스트 단계를 거쳐 대규모 출시를 앞두고 있다.
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