イギリスのYouTuber、リー・アレクサンダー・デイビー（The MacMaster）は、100,000ドル以上する自分のポルシェ・タイカンを厳しく批判し、現在は「役に立たない」と考えていると語りました。
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Audiは、ガソリン車と電気自動車を区別する命名規則を廃止
Audiは、ガソリン車と電気自動車を偶数と奇数の番号で区別する命名規則を2年前に導入したが、これを廃止することを決定しました。
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中国は自動車革命を加速し、2025年には1500万台の自動運転車を導入
2025年には、中国で走行する新しい車の約1500万台がレベル2（L2）の自動運転技術を搭載し、13,790ドル以下の手頃な価格のモデルも含まれます。この技術により、車は加速、ブレーキ、ステアリングを制御できますが、ドライバーの注意が必要です。
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フォーミュラE、競技力向上のために迅速かつ戦略的なピットストップによる充電技術を導入
フォーミュラEは、Pit Boostという新しい急速充電技術を導入します。これにより、ピットストップ中に30秒の停止で車両のエネルギー充電が10％増加します。
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アルファロメオ、100%電動化計画を撤回
アルファロメオは、2027年までに北米市場で完全な電気自動車ブランドになるという計画を変更しました。イタリアの自動車メーカーは今後、「マルチエネルギー」戦略を採用し、ガソリン、電動、プラグインハイブリッドのオプションを提供します。
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テスラ・モデル3がラグジュアリー葬儀車に変身、オランダで注目を集める
オランダで、テスラ・モデル3が葬儀車に改造され、棺を収納するために大きな変更が施されました。
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キャデラック・リリック-V、615馬力の高性能電気自動車として登場、エクスクルーシブなデザイン
リリック-Vは、キャデラック初の高性能電気自動車で、ヒュンダイ・アイオニック5 N、メルセデス-AMG EQE 53、そしてポルシェ・マカンの電気モデルと競うために作られました。
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シトロエン、新型2CVを否定し電動E-C3に注力
アイコニックなシトロエン 2CVのファンにとって残念なニュースです。フランスの自動車メーカーは、このモデルの新バージョンを開発しているという噂を否定しました。
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テスラ サイバートラックは賛否両論を巻き起こす: 製造上の欠陥が熱狂的支持者の間で批判と称賛を呼ぶ
テスラはサイバートラックの初回納車を1年以上前に開始し、それ以来、インターネット上で大きな議論を巻き起こしている。
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BYD、インドネシアでメガ工場を発表し、電気自動車の世界的リーダーシップを強化
BYDは、2024年に世界最大の電気自動車メーカーとなり、引き続きグローバルな存在感を拡大しています。メキシコ、ハンガリー、トルコ、パキスタンを計画に含めた後、自動車メーカーは今年中にインドネシアに新工場を設立すると発表しました。
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XPENGのCEOは「中国の自動車メーカーの淘汰」を予測し、7社のみが価格戦争を生き残ると発言
中国の自動車市場は、近年多くの< a href="https://carroemotos.com.br/tag/ev/" target="_blank">電気自動車メーカーが登場し、激しい競争に直面しています。
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シボレー・コルベット、運転手が無免許運転でイギリスで押収される
8代目のシボレー・コルベットがイギリスのマンチェスターの街中で走行しているところを目撃され、地元警察によって停止させられました。
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