トヨタは、スポーツカー「GRスープラ」第5世代の最終モデルとして「MkV Final Edition(マーク5 ファイナルエディション)」という特別仕様車の発売を発表しました。2026年の発売が予定されており、パフォーマンスに特化したこのモデルでシリーズの幕を閉じます。
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トヨタ、新型GRカローラをテスト中 トルク向上と過激なスタイルを採用
トヨタはGRカローラの改良を続けており、よりスポーティなバージョン、GRMNの可能性がある新たなカモフラージュ・プロトタイプをテスト中です。
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フォルクスワーゲン、ステランティス、ジャガー、ランドローバー、BMW、フォード、三菱、日産/ルノー、トヨタを含む15の大手自動車メーカーが、車両リサイクルに関する情報を隠蔽するカルテルを形成したとして、総額6億260万ドルの罰金を科されました。
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トヨタ WiLL Vi 2000は、日本市場向けに開発されたサブコンパクトカーで、クラシックなネオレトロデザインとトヨタ ヤリスのプラットフォームを融合させたユニークなモデルです。
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トヨタは1990年代の2つのアイコン、セリカとMR2を復活させる可能性があります。報告によると、セリカはすでに確認されており、中央エンジンを搭載したGRヤリスMのコンセプトが新しいMR2の開発を示唆しています。
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多くの自動車ブランドが飛行車、または垂直離着陸機(VTOL)の開発に投資しており、これらは都市移動を変革する可能性があります。
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2024年、テスラモデルYが世界で最も売れた車となり、2年連続でトヨタコロラを超えて、109万台の販売を記録しました。トヨタコロラは108万台でした。
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