従来モデルよりも広いスペースを確保したトヨタ C-HR+が、電気自動車市場の新たな選択肢として登場。米国では2026年に発売予定です。
日本の自動車メーカーによると、C-HR+は単なるC-HRの電動版ではありません。トヨタは新型電気SUVを、さまざまな変更と改良を加えて発表しました。
全長約4.5mのC-HR+は、乗員スペースや荷室容量が拡大されています。ホイールベースはガソリンモデルより110mm以上長くなっています。
電動モデルでは、後部ドアが長くなり、バンパーとテールランプのデザインが一新。従来モデルの格納式ドアハンドルとは異なり、従来型のハンドルが採用されています。
トヨタはC-HR+のインテリアにも改良を加え、14インチのデジタルインストルメントパネルを標準装備。特定の機能に素早くアクセスできる物理ボタンや、2つのワイヤレス充電器も備えています。
後部座席の乗員はエアコンの調整が可能で、パノラマサンルーフも搭載されています。
シングルモーターモデルは165馬力（123kW）を発揮し、77kWhバッテリー搭載時には221馬力（165kW）に向上。
デュアルモーターモデルは大容量バッテリーを搭載し、合計出力338馬力（252kW）を実現。前輪駆動（FWD）と四輪駆動（AWD）の2種類が用意されています。
SUVは0-100km/h加速を5.2秒で達成。ただし、トヨタはバッテリーの充電時間についてはまだ公表していません。最大150kWのDC急速充電に対応しています。
トヨタ C-HR+は、今年末までに一部の欧州市場で発売され、2026年には欧州全域での展開が予定されています。
写真: トヨタ 2025 TOYOTA C-HR+ 01。このコンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集チームによって確認されました。
