フォルクスワーゲンは、新型ID.ポロのドアを初めて開き、IDファミリーの今後のモデルに向けた新しいデザイン哲学を詳細に紹介しました。
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フェラーリ・アマルフィがローマに代わり登場、631馬力の洗練されたデザインで2026年にデビュー予定
フェラーリは新型「アマルフィ」を発表しました。これは2ドアクーペで、ローマの後継モデルとして登場し、1950〜60年代のブランドのクラシックGTカーへのオマージュとなっています。
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日産ムラーノ2025年モデルが新デザイン、標準の四輪駆動、価格の引き上げとともに登場
日産ムラーノ2025年モデルは大幅なリデザインが施され、すべてのグレードで価格が上昇しました。
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Segway、UTV UT6を発表：仕事と遊びのための力強さ、技術、万能性
Segwayは、かつてのHTモデルで知られ、現在は電動スクーター、ゴーカート、自転車などのモーター付き車両に加えて、Segway Powersportsブランドでモータースポーツ市場にも進出しています。
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ジェネシスが2025年型GV70 Electrifiedを発表、デザイン改良と新技術を搭載
ジェネシスは、2025年モデルのGV70 Electrifiedがフェイスリフトを受けると発表しました。発売は年央にヨーロッパで予定されています。
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シトロエン、新型C4およびC4 Xを発表。モダンなデザイン、快適性の向上、ハイブリッドエンジン搭載
シトロエンは、パリモーターショーでC4ハッチバックとC4 Xセダンの最新バージョンを発表し、C3に似た新しいデザインを披露しました。
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ダチアがビグスターを発表：スペースとコストパフォーマンスで市場を革命するファミリーSUV
新しいビグスターSUVはダチアによって発表され、2024年パリモーターショーでのデビュー前に披露されました。4年前にコンセプトが発表されて以来のことです。
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ロールス・ロイスが2025年モデルの豪華なゴーストシリーズIIを発表、リニューアルデザインと独自のカスタマイズを提供
ロールス・ロイスは、2025年モデルのゴーストシリーズIIを発表しました。これには、再設計されたヘッドライトとテールランプを含む微妙に更新されたデザインと、新しいカスタマイズオプションが含まれています。
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フォルクスワーゲン、チンで新型パサートプロを発表し、セダンの人気を強調
フォルクスワーゲンが中国で新型パサートプロを発表しました。これはSAICとの協力により、グローバルバージョンとは異なり、前席の乗客専用のスクリーンを含む3つのスクリーン構成が特徴です。これは以前、ポルシェやアウディなどのラグジュアリーブランドで一般的だった機能です。
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フォルクスワーゲン、改良と先進技術を搭載したゴルフGTIクラブスポーツを発表
フォルクスワーゲンは、ゴルフGTIクラブスポーツのリニューアルバージョンを発表し、Mk8ゴルフのオリジナルバージョンの多くの問題を解決しました。
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Audiが2024年モデルのターボチャージャー付きS3を発表、より多くのパワーとテクノロジーを搭載
Audiは、2024年のフェイスリフトに向けて、S3スポーツバックとサルーンのよりパワフルでアグレッシブなバージョンを発表しました。
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