Sverige skal finansiere produksjonen av MAUL-dronen for de ukrainske styrkene

MAUL-drone. Foto: armyinform.com.ua
MAUL-drone. Foto: armyinform.com.ua

Det ukrainske selskapet Aidrones og svenske Njord Technology har signert en avtale om å starte produksjonen av det bakkebaserte robotsystemet MAUL i Sverige.

Ifølge den ukrainske portalen Militarnyi skal prosjektet utvikles innenfor initiativet Build with Ukraine, som har som mål å utvide produksjonen av ukrainsk militærteknologi i allierte land.

Ifølge administrerende direktør i Aidrones, Konstyantyn Hushcha, har de to selskapene vært i kontakt siden 2025 og har allerede definert plasseringen av det fremtidige industrianlegget. Anlegget skal bygges i et område utenfor rekkevidden til russiske kamikazedroner av typen Shahed.

Sverige skal finansiere produksjonen av MAUL-dronen for de ukrainske styrkene
Sverige skal finansiere produksjonen av MAUL-dronen for de ukrainske styrkene. Foto: armyinform.com.ua

Mesteparten av systemene som produseres, ventes å bli sendt til Ukraina, der de hovedsakelig skal brukes av forsvarsstyrkene i ubemannede medisinske evakueringsoppdrag.

MAUL ble utviklet etter en forespørsel fra 1. medisinske bataljon i Ukrainas væpnede styrker, som søkte en plattform som kunne evakuere sårede soldater fra kampområder under ekstremt farlige forhold.

Kjøretøyet har en pansret kapsel for å beskytte personene som transporteres, og et chassis som er konstruert for å tåle krevende driftsforhold. Systemet har en rekkevidde på opptil 110 kilometer på asfalterte veier og rundt 100 kilometer i terreng. Maksimal hastighet er 50 km/t på asfalterte veier og 40 km/t i ulendt terreng.

MAUL-drone. Foto: armyinform.com.ua
MAUL-drone. Foto: armyinform.com.ua

Den taktiske operasjonsradiusen er opptil 50 kilometer. De innebygde systemene kan forbli aktive i opptil 48 timer, mens kjøretøyet kan bevege seg kontinuerlig i opptil fem timer. MAUL bruker en forbrenningsmotor drevet av A-95-bensin og har en drivstofftank med kapasitet på 15 liter.

Til kommunikasjon kan systemet bruke fiberoptiske kabler, LTE-nettverk, Wi-Fi og forbindelser via satellitter i lav jordbane. Det er også kompatibelt med kommunikasjonssystemer som DTC, Silvus og Himera. Situasjonsforståelsen leveres av et sett elektrooptiske sensorer med dag- og nattkapasiteter.

Med en totalvekt på 620 kilo og en lastekapasitet på 200 kilo kan MAUL betjenes av et team på bare to personer. Utviklerne mener at produksjonen i Sverige vil bidra til raskt å øke tilgjengeligheten av disse plattformene for redningsoppdrag og logistisk støtte i Ukraina.

Foto: armyinform.com.ua. Dette innholdet ble laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.

Back to top