Suzuki bringt sein erstes Elektro-Roller-Modell e-Address mit einer Reichweite von 87 km auf den indischen Markt (Global Suzuki)
Die Suzuki hat ihr erstes Serien-Elektro-Roller-Modell, den e-Address, auf den indischen Markt gebracht. Im Gegensatz zu den Wettbewerbsmodellen ist dieser Roller mit einem festen Lithium-Eisenphosphat (LFP)-Akku ausgestattet, der einen besseren Schutz vor Beschädigungen bietet.
Der Roller kann zu Hause oder mit einem Schnellladegerät aufgeladen werden, wobei die Ladezeit je nach Methode zwischen 6 Stunden 42 Minuten und 2 Stunden 12 Minuten variiert. Er verspricht eine Reichweite von etwa 87 km und eine Leistung von 4,1 kW (etwa 5,4 PS) bei einem maximalen Drehmoment von 15 Nm. Außerdem bietet er Funktionen wie regeneratives Bremsen, LED-Beleuchtung und 17 Liter Stauraum unter dem Sitz.
Die Einführung des e-Address markiert Suzukis Einstieg in den Elektro-Roller-Markt, einen Sektor, in dem die Konkurrenten Honda und Yamaha bereits seit einiger Zeit vertreten sind. Die Marke, die traditionell vorsichtiger mit Innovationen umgeht, hat sich für ein Modell entschieden, das aufgrund seines historischen Erfolges einen großen Anklang findet, da der benzinbetriebene Address-Roller seit 1987 eines der größten Erfolge von Suzuki ist.
Obwohl Suzuki lange gezögert hat, die Elektrotechnologie zu übernehmen, bietet das Unternehmen jetzt ein praktisches und robustes Modell für das indische Publikum, einen Markt, der Elektrofahrzeuge schneller akzeptiert hat.
Das Design des e-Address bleibt Suzukis praktischen Prinzipien treu und bietet Stauraum unter dem Sitz, eine Funktion, die bei vielen Elektro-Rollern mittlerweile selten geworden ist. Darüber hinaus ist das Modell in drei Farben erhältlich, darunter eine Kombination, die an die berühmte Hayabusa erinnert, sodass Fans der Marke die beiden Modelle kombinieren können. Mit einem Gewicht von 122 kg ist der e-Address schwerer als das benzinbetriebene Modell, aber es gibt keine großen Unterschiede.
Die Markteinführung zielt darauf ab, Suzuki als starken Mitbewerber auf dem wachsenden Elektrofahrzeugmarkt in Indien zu etablieren.
Quelle: Ride Apart | Foto: Global Suzuki | Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft.
