IIHS berichtet über Verbesserungen bei der automatischen Bremsung und Schwierigkeiten mit Motorrädern (X @TheBrakeReport)
Kürzlich hat das Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) seine Notbremsassistenz-Tests (AEB) verbessert und die Testgeschwindigkeiten erhöht, um Unfälle aus der realen Welt besser zu simulieren.
Früher wurden die Tests bei niedrigen Geschwindigkeiten durchgeführt, aber jetzt spiegeln sie realistischere Bedingungen wider, die bei tatsächlichen Kollisionen auftreten. Von den 29 getesteten Fahrzeugen erhielten 21 die Bewertungen „Gut“ oder „Akzeptabel“, was eine erhebliche Verbesserung im Vergleich zum letzten Jahr darstellt, als nur zwei von zehn Fahrzeugen diese Bewertungen erhielten.
Die Tests wurden so angepasst, dass sie Geschwindigkeiten zwischen 50 und 70 km/h umfassen, da viele nicht tödliche Auffahrunfälle auf Straßen mit Geschwindigkeitsbegrenzungen von 55 bis 72 km/h auftreten. Darüber hinaus wurden neue Kollisionsziele wie Motorräder und Sattelzüge in die Tests von Personenkraftwagen aufgenommen.
Obwohl viele Fahrzeuge mit der Bewertung „Gut“ in der Lage waren, vor dem Aufprall zu stoppen, bleibt die Erkennung von Motorrädern weiterhin eine Herausforderung für AEB-Systeme.
Fahrzeuge mit der Bewertung „Akzeptabel“ hatten Schwierigkeiten, Kollisionen mit Motorrädern bei höheren Geschwindigkeiten zu vermeiden, während Fahrzeuge mit „Schlecht“-Bewertungen sowohl bei der Erkennung von Personenkraftwagen als auch von Motorrädern versagten.
Trotzdem konnte die Mehrheit der getesteten Fahrzeuge während der Tests rechtzeitig Kollisionswarnungen ausgeben. Der Bericht hebt hervor, wie wichtig es ist, die Wirksamkeit der AEB-Systeme weiter zu verbessern, um die Sicherheit auf den Straßen zu gewährleisten.
Bewertungen der getesteten Modelle:
(YouTube @iihs-hldi)
Quelle: Motor1.com | Foto: X @TheBrakeReport / YouTube @iihs-hldi | Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft
#ICYMI | IIHS releases front crash prevention ratings for 30 more vehicles.
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Automakers are delivering major improvements in their automatic emergency braking systems after the introduction of a tougher front crash prevention evaluation. pic.twitter.com/Gb9M9ckIPR
— IIHS (@IIHS_autosafety) February 14, 2025
