Recentní studie provedená výzkumníky na University of California, Los Angeles (UCLA) odhalila, že elektromobily mohou produkovat emise ještě škodlivější než vozy s klasickým spalovacím motorem.
Výzkumný tým, jehož výsledky byly publikovány ve vědeckém časopise Environment International, měřil kvalitu ovzduší kolem 50 rychlonabíjecích stanic a zjistil, že koncentrace jemných částic (PM 2,5) byla až dvakrát vyšší než úroveň běžná v typických městských oblastech.
Tým vedený profesorem Yifang Zhu také zjistil, že v některých případech emise částic dosahovaly vrcholů až 200 mikrogramů na krychlový metr. Tato hodnota je výrazně nad průměrem 7 až 12 naměřeným na městských ulicích a čerpacích stanicích.
Výzkumníci zdůraznili, že částice nevycházejí z nabíječky samotné, ale jsou vířeny výkonnými chladicími ventilátory těchto zařízení, které rozvíří prach a zbytky z pneumatik a brzd.
“Neexistuje žádné zdravé množství jemných částic, které by bylo bezpečné dýchat,” varoval Zhu. Tým poznamenal, že pro snížení dopadu by měli řidiči držet odstup od vozidel během nabíjení nebo, pokud je nutné být blízko, nosit masky s filtrem pro PM 2,5.
“Měřili jsme na různých vzdálenostech od nabíječek. Naštěstí jen několik metrů daleko koncentrace výrazně klesá. Ve stovkách metrů není patrný rozdíl oproti hladinám pozadí znečištění,” uzavřel Zhu.
Foto: Unsplash. Tento obsah byl vytvořen s pomocí AI a zkontrolován redakčním týmem.
