
Smart a présenté le concept #2, une nouvelle proposition de mini voiture électrique qui renoue avec les origines de la marque, inspirée de la ForTwo originale.
Selon le site Motor1, cette nouveauté marque un moment où Smart semble changer de direction, revenant aux petits modèles électriques après des années à investir dans des véhicules plus grands.
Conçu par Mercedes, le minuscule hatchback à deux portes rend clairement hommage à son prédécesseur, lancé en 1999 et décliné en trois générations avant d’être retiré en 2024. Alors que les modèles précédents proposaient des moteurs essence et même diesel, la quatrième génération sera entièrement électrique.

Sur les images diffusées par la marque, on peut voir que certains éléments de design semblent volontairement exagérés, mais il convient de souligner qu’il ne s’agit encore que d’un concept. La version de production sera dévoilée en octobre au Salon de l’Automobile de Paris.
Développé entièrement sur l’architecture Electric Compact Architecture (ECA), ce nouveau modèle représente un progrès significatif. Le EQ ForTwo offrait jusqu’à 135 km d’autonomie, tandis que son successeur vise à plus que doubler cette distance, dépassant les 300 km par charge.

Cependant, cette estimation d’autonomie provient de Smart et n’est pas encore certifiée selon la norme WLTP. Malgré cela, une amélioration significative est attendue par rapport à son prédécesseur, compte tenu des progrès rapides de la technologie des batteries ces dernières années.
Parallèlement, le nouveau #2 devrait également bénéficier d’un temps de recharge beaucoup plus rapide, avec moins de 20 minutes pour passer de 10 à 80 %. Il prendra en charge la fonction Vehicle-to-Load (V2L), permettant à la voiture d’agir comme une source d’énergie mobile.

Le #2 sera proposé en Europe comme l’un des plus petits véhicules électriques du marché. Les dimensions exactes n’ont pas encore été révélées, mais le concept semble proche de l’ancien EQ ForTwo, qui mesurait environ 2,7 mètres de long.
D’autres détails sur le véhicule devraient être dévoilés prochainement par Smart. Bien que la production soit entièrement concentrée en Chine, le #2 devrait être disponible sur les 40 marchés où Smart commercialise déjà ses véhicules.
Photo : Smart. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
