Smart a présenté de nouvelles images et informations concernant le Concept #2, un prototype qui préfigure le futur véhicule électrique compact à deux places de la marque.
Selon l’entreprise, le Concept #2 a été développé pour réinterpréter le concept de l’ancien Fortwo, en privilégiant la mobilité urbaine sans renoncer au confort ni à la technologie.
Malgré ses dimensions réduites, l’habitacle a été conçu pour offrir une plus grande sensation d’espace, notamment grâce à une banquette continue, une planche de bord en forme de « S » et plusieurs solutions de rangement réparties dans l’ensemble de l’intérieur. La console centrale regroupe les principales commandes, tandis que le design minimaliste vise à maximiser l’espace utile pour les occupants.
Smart a également dévoilé des détails sur la nouvelle plateforme Electric Compact Architecture (ECA), développée spécialement pour les véhicules électriques compacts.
Cette architecture permettra un diamètre de braquage de seulement 6,95 mètres, une autonomie estimée à environ 300 kilomètres et une batterie de 35,7 kWh, des caractéristiques destinées à faciliter l’utilisation quotidienne dans les grands centres urbains.
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Selon le constructeur, la plateforme a également été conçue pour offrir des niveaux élevés de sécurité et d’agilité, sans compromettre l’exploitation de l’espace intérieur.
Développé par l’équipe de design de Mercedes-Benz et produit dans le cadre du partenariat entre Smart et le groupe chinois Geely, le Concept #2 fera ses débuts publics au Mondial de l’Automobile de Paris, en octobre.
La version de série devrait conserver une grande partie des solutions présentées sur le prototype et marquer le retour de la marque sur le segment des véhicules urbains ultracompacts.
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Photos et vidéo : Smart / YouTube @AdrianPadeanu. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
