Skeldar V-200, ny UAS fra den belgiske marinen, fullfører sin første flytur (Foto: Belgisk Forsvarsdepartement)
Skeldar V-200, den nye ubemannede helikopteren fra den belgiske marinen, fullførte sine første treningflyvninger på Ursel flyplass i Belgia.
I følge en pressemelding utgitt av nettstedet Naval News, er Skeldar V-200 en ubemannet helikopter med et vingespenn på omtrent 4,5 meter og en vekt på rundt 250 kilo.
Avhengig av nyttelasten kan flyet forbli i luften i opptil fire timer. “Takket være datasystemet vårt, lar Skeldar oss utføre miner mottiltak over lengre avstander,” forklarer kaptein Kristof Van Belleghem, sjef for marinstaben.
“Vi kan også bruke det til å oppdage drivende miner, og dermed øke sikkerheten til skipet,” la han til. På denne måten kan minesveipingsskip holde seg utenfor minefeltet, og dermed øke sikkerheten for besetningen betydelig.
Under treningflyvningene som ble gjennomført på Ursel flyplass de siste ukene, var fokuset på å bli kjent med flysystemene, lære operatørene rutiner og opprettholde nødvendige flytimer.
“Skeldar har tre flymodus. Manuell flyging, med direkte justering av kurs, hastighet og høyde; automatisk modus på en forhåndsdefinert rute; eller flyging etter et programmert mønster,” forklarte Kenneth, droneoperatør og leder for taktiske maritime droner.
Skeldar V-200 kontrolleres og overvåkes eksternt fra en kommandokabin, Remote Piloting System (RPS). Mens treningflyvningene ble utført med kommandokabiner levert av produsenten, vil det belgiske forsvaret snart ha sine egne RPS-systemer, som også vil være tilgjengelige i en containerkonfigurasjon, slik at operatørene kan bruke Skeldar både på sjøen og på land.
“Flyene ble kjøpt inn for bruk på sjøen, men treningen starter alltid på land. Derfor er vi i Ursel. Vi har gjennomført enkle flysimuleringer og sørget for at operatørene fullfører de nødvendige flytimene, akkurat som flyselskapspiloter,” la Kenneth til.
I løpet av de neste årene planlegger Belgia å øke flåten av Skeldar droner fra to til ti. Integreringen av systemene er en del av et tett samarbeid mellom den belgiske marinen og den kongelige nederlandske marinen under rMCM-programmet (Erstatning av minebekjempelsessystemer).
Programmet ble tildelt i 2019 til Belgium Naval & Robotics, et konsortium dannet av Naval Group og Exail. Totalt vil det bli bygget tolv UAS: seks for den belgiske marinen og seks for den kongelige nederlandske marinen. Hele flåten vil være operativ innen 2030.
Foto: Belgisk Forsvarsdepartement. Dette innholdet ble laget med hjelp fra AI og gjennomgått av redaksjonelt team.
