L’entreprise Strategic Marine, basée à Singapour, a signé un accord avec l’américaine Eureka Naval Craft pour la construction conjointe du bateau multifonction Aircat Bengal MC, un aéroglisseur conçu pour répondre aux besoins navals de la région indo-pacifique.
Le modèle a été développé pour des opérations d’attaque rapide, de reconnaissance côtière et de déminage, offrant une solution plus agile et moins coûteuse que les corvettes et frégates traditionnelles.
Caractéristiques techniques
L’Aircat Bengal mesure 36 mètres de long, peut atteindre une vitesse de 50 nœuds et dispose d’une autonomie opérationnelle de 1 000 milles nautiques, avec une capacité de charge supérieure à 40 tonnes.
Le navire est équipé du système automatisé GAMA de Greenroom Robotics, permettant également des opérations sans équipage.
Polyvalence modulaire
L’un des principaux atouts du navire est son compartiment modulaire universel, qui permet une reconfiguration en quelques heures pour différentes missions :
- Lancement de missiles guidés ;
- Utilisation de drones UAV et de reconnaissance ;
- Guerre électronique ;
- Déminage ;
- Transport de matériel humanitaire.
Cible : Marines d’Asie du Sud-Est
Selon les entreprises impliquées, la plateforme vise les marines et agences maritimes d’Asie du Sud-Est — comme l’Indonésie, les Philippines et le Vietnam — recherchant des forces déployables rapidement, discrètes et à structure modulaire.
Le bateau a également été conçu pour opérer dans la « zone grise », une phase précédant un conflit ouvert, nécessitant discrétion et flexibilité opérationnelle.
Stratégie régionale
Avec l’intensification des tensions géopolitiques dans la région indo-pacifique, l’Aircat Bengal apparaît comme une alternative efficace et économique face aux navires plus grands, élargissant les capacités de dissuasion et de patrouille des pays concernés.
Source et images : Eureka Naval Craft. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
