L’azienda singaporiana Strategic Marine ha firmato un accordo con la statunitense Eureka Naval Craft per la costruzione congiunta della motovedetta multifunzionale Aircat Bengal MC, un mezzo a cuscino d’aria progettato per soddisfare le esigenze navali nella regione indo-pacifica.
Il modello è stato sviluppato per operazioni di attacco rapido, ricognizione costiera e sminamento, offrendo una soluzione più agile ed economica rispetto a corvette e fregate tradizionali.
Caratteristiche tecniche
L’Aircat Bengal è lungo 36 metri, raggiunge velocità fino a 50 nodi e ha un’autonomia operativa di 1.000 miglia nautiche, con una capacità di carico superiore alle 40 tonnellate.
L’imbarcazione è dotata del sistema automatizzato GAMA della Greenroom Robotics, che consente anche operazioni senza equipaggio.
Versatilità modulare
Uno dei principali punti di forza dell’imbarcazione è il compartimento modulare universale, che permette la riconfigurazione in poche ore per diverse missioni:
- Lancio di missili guidati;
- Utilizzo di UAV e droni da ricognizione;
- Operazioni di guerra elettronica;
- Sminamento;
- Trasporto di carichi umanitari.
Destinatari: Marine del Sud-est asiatico
Secondo le aziende coinvolte, la piattaforma è rivolta alle marine e agenzie marittime del Sud-est asiatico — come Indonesia, Filippine e Vietnam — che cercano forze rapidamente dispiegabili, discrete e con struttura modulare.
La motovedetta è stata pensata anche per operare nella cosiddetta “zona grigia”, la fase che precede un conflitto aperto, quando è fondamentale mantenere discrezione e flessibilità operativa.
Strategia regionale
Con la crescente competizione geopolitica nell’Indo-Pacifico, l’Aircat Bengal si presenta come un’alternativa efficiente e a basso costo rispetto alle imbarcazioni più grandi, ampliando le opzioni di deterrenza e pattugliamento per i paesi della regione.
Fonte e immagini: Eureka Naval Craft. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dalla redazione.
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