En reportasje fra The Washington Post avslørte at noen selskaper satser på hybride luftskip som et miljøvennlig alternativ for fremtidens luftfart.
Luftfartøyene utvikles av LTA Research, FLYING WHALES og Hybrid Air Vehicles. Ifølge BBC har LTA Research allerede startet testene av luftskipet Pathfinder 1.
Hybrid Air Vehicles planlegger å bygge to dusin fartøy i en britisk fabrikk innen 2030, med fokus på frakt og turisme, ifølge The Washington Post.
Det franskstøttede prosjektet FLYING WHALES har som mål å bygge en fabrikk i Quebec innen 2027 og starte kommersiell drift innen 2029, ifølge rapporten.
Eksperter antyder at bruk av luftskip vil redusere karbonutslipp betydelig, da de bruker bare noen få liter diesel i timen i kombinasjon med batterikraft.
Disse tallene sammenlignes med jetmotorene i kommersielle fly, som ifølge The Washington Post forbrenner tusenvis av liter parafin i timen.
Imidlertid tror luftskipekspert John J. Geoghegan, forfatter av “When Giants Ruled the Sky“, ikke på levedyktigheten til dette nye initiativet.
“Neste generasjons luftskip er i dag ganske effektive når det gjelder å redusere karbonutslipp. Spørsmålet er om markedet vil støtte et tilstrekkelig antall av dem til at de faktisk kan bidra til å redusere klimaendringer,” sa Geoghegan til avisen.
Foto og video: aerospaceamerica. Dette innholdet ble laget med hjelp fra KI og gjennomgått av redaksjonen.
