Sea Machines Robotics hat angekündigt, dass ihr autonomes Oberflächenschiff der STEAMRACER-Klasse in die finale Phase der wettbewerblichen Bewertung der US Navy im Rahmen des Programms Modular Attack Surface Combatant (MASC) eingetreten ist.
Laut UK Defence Journal erklärte Sea Machines diese Woche, dass das Unternehmen bereit sei, ein autonomes Schiff zu liefern, das speziell auf ihrer bestehenden Autonomie-Technologie basiert, die in den letzten zehn Jahren entwickelt und eingesetzt wurde.
Seit 2015 hat das Unternehmen über 50 Millionen USD in die Entwicklung und den Einsatz eines vollständig integrierten Autonomie-Stacks investiert, um eine der größten technischen Herausforderungen für unbemannte Oberflächenschiffe zu bewältigen: die zuverlässige Integration von Software und Hardware im großen Maßstab.
Die STEAMRACER-Klassenplattform wurde entwickelt, um vollständig unbemannte maritime Operationen zu unterstützen, und basiert auf einer von künstlicher Intelligenz unterstützten, verstärkten Fernsteuerungsarchitektur.
Laut dem Unternehmen ist das Schiff für unbemannte Einsätze ausgelegt und bietet hohe Geschwindigkeit, verlängerte Reichweite, modulare offene Deck-Nutzlastkapazität und eine sichere Datenumgebung an Bord.
Das STEAMRACER wird in Partnerschaft mit mehreren US-amerikanischen Industrieunternehmen entwickelt, darunter St. Johns Ship Building, TOTE Services, Ring Power, Incat Crowther und EMI-W&O.
Zur Unterstützung der Kommunikations- und Cybersicherheitsanforderungen erklärte das Unternehmen, dass Sierra Nevada Corporation ihre Maritime Advanced Secure Transmission (MAST)-Lösung bereitstellen wird.
Laut Sea Machines steht das Schiff im Einklang mit den Bestrebungen der US Navy, die Produktion unbemannter Oberflächenschiffe zu erweitern und die Einführung autonomer maritimer Systeme zu beschleunigen.
Foto: Sea Machines. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam geprüft.
