A Sea Machines Robotics anunciou que seu navio de superfície autônomo da classe STEAMRACER avançou para a fase final de avaliação competitiva da Marinha dos EUA sob o programa Modular Attack Surface Combatant (MASC).
Segundo relato do site UK Defence Journal, a Sea Machines disse essa semana que está posicionada para fornecer uma embarcação autônoma construída especificamente com base em sua tecnologia de autonomia existente, que, segundo ela, foi desenvolvida e implantada na última década.
Desde 2015, a empresa já investiu mais de US$ 50 milhões para desenvolver e colocar em campo uma pilha de autonomia totalmente integrada, com o objetivo de abordar o que descreveu como um dos principais desafios técnicos para embarcações de superfície não tripuladas: integração confiável de software e hardware em escala.
A plataforma da classe STEAMRACER foi projetada para suportar operações marítimas totalmente não tripuladas e é construída em torno do que descreveu como uma arquitetura de comando remoto reforçada e habilitada para IA.
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De acordo com a empresa, o navio se destina a favorecer operações não tripuladas, oferecendo alta velocidade, resistência estendida, capacidade de carga útil modular de convés aberto e um ambiente de dados seguro a bordo.
O STEAMRACER está sendo desenvolvido por meio de parcerias com várias empresas industriais dos EUA, incluindo a St. Johns Ship Building, a TOTE Services, a Ring Power, a Incat Crowther e a EMI-W&O.
E, para apoiar os requisitos de comunicação e segurança cibernética, a empresa disse que a Sierra Nevada Corporation fornecerá sua solução Maritime Advanced Secure Transmission (MAST).
Segundo a Sea Machines, a embarcação está alinhada aos esforços da Marinha dos EUA para expandir a produção de embarcações de superfície não tripuladas e acelerar o campo de sistemas autônomos marítimos.
Foto: Sea Machines. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
