
Das Experiment von Technoregion zielt darauf ab, die Effizienz zu erhöhen und die Betriebskosten zu senken
In der Nähe von Jeisk, im Krasnodar-Gebiet, haben die Flugtests einer experimentellen Version des legendären Antonov An-2 begonnen, die nun mit einem Motor ausgestattet ist, der vom Mi-8-Hubschrauber abgeleitet wurde.
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Der Erstflug des Prototyps mit der Bezeichnung TR-301/117 fand am 1. Oktober 2025 statt und dauerte etwa 10 Minuten, wie der russische Telegram-Kanal VZLET berichtete.
Der Hersteller Technoregion arbeitet seit Jahren an der Modernisierung und Neumotorisierung der An-2. In dieser neuen Konfiguration wird der TV2-117-Motor verwendet, der normalerweise in Mi-8T-Hubschraubern eingebaut ist.
Umbau und Leistung
Um den Motor an das Flugzeug anzupassen, wurde er von den Ingenieuren in ein Einschacht-Turboprop-Triebwerk umgewandelt. Die Freilaufturbine wurde entfernt, und das Getriebe wurde direkt mit dem Kompressor verbunden.
Nach der Modifikation sank die Leistung von 1.500 auf etwa 900 PS — eine Reduzierung um 40 %. Dennoch ist Technoregion überzeugt, dass das neue TR-301/117-Modell die vorherige Version mit dem tschechischen M601-Motor (720 PS) übertreffen wird.

Das Basismodell TR-301 ist eine leichtere Version der An-2, ohne den unteren Flügel und mit Rohrverstärkungen im oberen Flügel. Laut der Russischen Föderalen Luftfahrtagentur verfügen neun dieser Flugzeuge bereits über Lufttüchtigkeitszertifikate, und sechzehn sind offiziell registriert.
Historie der Experimente
Bevor sich Technoregion für den TV2-117 entschied, wurden verschiedene alternative Motoren getestet, darunter der tschechische M601, der Hubschraubermotor GTD-350, der Automotor ZMZ-409 und sogar Dieselmotoren von KamAZ.
Das Unternehmen betrachtet die Verwendung des TV2-117 nun als die vielversprechendste Lösung zur Wiederbelebung der An-2-Flotte — eines Flugzeugs, das seit den 1940er-Jahren in der landwirtschaftlichen Luftfahrt, im Regionalverkehr und bei Versorgungsmissionen in Russland weit verbreitet ist.
Quelle und Bilder: Telegram @takeoff_ru | Wikimedia. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft.
