Chelnok UGV, et ubemannet bakkekjøretøy fra Russland, er blitt sett ved frontlinjen for første gang etter å ha blitt utplassert av russiske styrker i Kharkiv-sektoren i Ukraina.
Ifølge nettstedet Defence Blog er dette den første registrerte bruken av det russiske UGV-et siden dets offentlige presentasjon i april 2024. Den gang ble plattformen presentert som et ingeniørkjøretøy for minerydding, utstyrt med et UR-83P-system.
Kjøretøyets hjulchassis er typisk for amfibiske terrengkjøretøy utstyrt med dekk med ultralavt trykk, noe som gjør det mulig for Chelnok å overvinne vannhindringer. Bruken av slike dekk forbedrer ikke bare mobiliteten, men reduserer også sannsynligheten for å utløse panservernminer.
Takket være denne konfigurasjonen er plattformen i stand til effektivt å krysse skyttergraver, kratre, ulendt terreng og vannhindringer. Dens store størrelse og høye vekt anses imidlertid som ulemper.
Siden den har en størrelse som ligner en personbil, har den begrensede stealth-egenskaper, noe som gjør den lett å identifisere og dermed også å ødelegge. I tillegg kan den høye vekten gjøre lasting og lossing vanskeligere og tregere.
Foto: Reprodução / Defence Blog. Dette innholdet er laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonen.
