A Chelnok UGV, egy orosz pilóta nélküli földi jármű, először jelent meg a frontvonalon, miután az orosz erők bevetették a harkivi szektorban, Ukrajnában.
A Defence Blog szerint ez az első dokumentált használata ennek az orosz UGV-nek a 2024 áprilisi nyilvános bemutatója óta. Akkoriban a platformot mérnöki aknamentesítő járműként mutatták be, UR-83P rendszerrel felszerelve.
A jármű kerekes alváza tipikus az amfíbia terepjárók esetében, amelyek ultralacsony nyomású gumiabroncsokkal vannak felszerelve, lehetővé téve a Chelnok számára a vízi akadályok leküzdését. Az ilyen abroncsok használata nemcsak a mobilitást javítja, hanem csökkenti a páncéltörő aknák aktiválásának valószínűségét is.
Ennek a kialakításnak köszönhetően a platform hatékonyan képes leküzdeni árkokat, krátereket, egyenetlen terepet és vízi akadályokat. Ugyanakkor nagy mérete és súlya hátrányként értékelhető.
Mivel mérete egy személyautóéhoz hasonlítható, korlátozott rejtőzködési képességekkel rendelkezik, így könnyen azonosítható és ennek következtében megsemmisíthető. Emellett a nagy tömeg megnehezítheti és lelassíthatja a jármű be- és kirakodását.
Fotó: Reprodução / Defence Blog. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.
