Alexander Mikheev, CEO da Rosoboronexport, conglomerado de exportação de armas da Rússia, afirmou que os caças Su-57 e Su-35 continuam a receber um interesse considerável entre clientes estrangeiros.
“Nossos parceiros estão interessados nos mais recentes modelos de alta tecnologia que atendem às últimas tendências do mercado global. Naturalmente, o maior interesse é gerado por produtos que foram testados em condições de combate”, observou Mikheev, segundo relato do site Military Watch.
“Os líderes em seus segmentos incluem os caças Su-57E e Su-35, que ganharam experiência de combate, o helicóptero de reconhecimento de combate e ataque Ka-52E, o tanque T-90MS, o Sarma e Tornado MLRS, os sistemas de lança-chamas pesadas TOS-1A e TOS-2 Tosochka, os veículos blindados Tigr e Typhoon, [e] o S-400.”
As exportações de caças Su-35 foram creditadas por permitir que o setor de defesa russo revertesse a tendência que começou em 2022 em direção a um declínio anual nas exportações, com três novos clientes estrangeiros para a aeronave confirmados naquele ano.
Apesar disso, o Military Watch observou que as exportações de caças russos permanecem ameaçadas por sanções econômicas impostas por países ocidentais. Potenciais clientes, como Indonésia e Egito, cancelaram pedidos de caças Su-35 e Su-57 por conta de pressões e ameaças externas.
A Etiópia e o Irã são considerados prováveis clientes em potencial para mais Su-35s da Rússia, enquanto a Argélia deve se concentrar no financiamento em aquisições de Su-57 e em potencial modernização de sua frota Su-30MKA.
Durante a exposição Innoprom na Arábia Saudita, o Ministro da Indústria e Comércio da Rússia, Anton Alikhanov, anunciou que contratos já foram assinados na região do Oriente Médio para a exportação do Su-57, com o Irã no centro das especulações.
O Su-57 também ganhou interesse de um número significativo de clientes em potencial, com Vietnã, Cazaquistão e Coreia do Norte considerados entre os compradores mais prováveis. Inclusive, esse potencial negócio com a Coreia do Norte seria muito relevante para a Rússia ao ajudar a fortalecer os sistemas de defesa aérea de um parceiro importante para o país.
Por isso, embora as ameaças de sanções ocidentais e outras formas de pressão tenham se mostrado capazes de restringir significativamente a participação de mercado das aeronaves de combate russas, um número crescente de países que conseguiram estabelecer economias “à prova de sanções”, como é o caso da Indonésia.
Foto: PJSC United Aircraft Corporation of the Rostec State Corporation. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
