Produsen truk asal Rusia, KAMAZ, memperluas jajaran kendaraan beratnya dengan truk pengangkut kontainer baru yang dikembangkan bersama Rustrak, perusahaan yang berspesialisasi dalam peralatan khusus dan berbasis di Nizhny Novgorod. Menurut kedua perusahaan, kendaraan ini merupakan model pertama dari jenisnya yang diproduksi di Rusia dengan menggunakan sasis KAMAZ-65658.
Dibangun di atas platform K5, model tersebut dirancang untuk operasi logistik yang melibatkan kontainer laut, termasuk kontainer yang digunakan untuk mengangkut barang yang diklasifikasikan sebagai berbahaya. Kendaraan ini memenuhi kategori FL dan AT dalam ADR, perjanjian internasional yang menetapkan persyaratan teknis dan operasional untuk jenis transportasi jalan raya tersebut.
Untuk menerima konfigurasi baru tersebut, sasis dipersingkat sehingga memungkinkan penempatan platform yang lebih baik dan kompatibilitas yang lebih besar dengan standar yang digunakan pada kontainer laut. Kendaraan ini dapat mengangkut kontainer tipe 1CX, 1C, dan 1CC.
Struktur yang dipasang oleh Rustrak menggunakan profil dan kanal baja yang diperkuat. Platform tersebut juga dilengkapi pengunci bersertifikat TLT-10, yang berfungsi mengamankan kontainer pada kendaraan dan mengurangi pergerakan selama perjalanan, pengereman, dan perubahan arah.
Aspek lain yang ditonjolkan dalam proyek tersebut adalah perlindungan terhadap korosi, faktor penting bagi kendaraan yang beroperasi di pelabuhan, terminal, dan wilayah dengan tingkat kelembapan tinggi. Komponen logam menjalani proses yang mencakup pembersihan dengan sandblasting, pengaplikasian primer epoksi dengan senyawa seng fosfat, serta pengecatan akhir dalam beberapa lapisan.
Mesin 390 hp dan transmisi otomatis
Truk ini memiliki panjang 9,04 meter, lebar 2,55 meter, dan tinggi 3,48 meter. Kapasitas angkutnya mencapai 20 ton, sedangkan berat kotor totalnya mencapai 29,5 ton.
Di bawah kabin, KAMAZ-65658 menggunakan mesin bertenaga 390 hp yang dipadukan dengan transmisi otomatis 12 percepatan. Kombinasi tersebut dipilih untuk menyeimbangkan kapasitas angkut, kemudahan pengoperasian, dan kelincahan di area dengan ruang terbatas.
Meskipun merupakan kendaraan berat, truk pengangkut kontainer baru ini mengandalkan dimensi yang relatif ringkas untuk mempermudah manuver di kawasan logistik, terminal pelabuhan, dan pusat distribusi. Konfigurasi tersebut juga dapat digunakan pada ruas jalan terakhir antara terminal dan lokasi pengiriman atau pemrosesan muatan.
Kehadiran model ini memperluas pilihan kendaraan khusus buatan Rusia untuk kebutuhan logistik kontainer. Namun, kedua produsen belum mengungkapkan informasi mengenai harga, volume produksi, atau jadwal pengiriman unit pertama.
+ Inggris akan mengganti tank dengan drone dalam penguatan militer di Estonia
Sumber dan gambar: KAMAZ. Konten ini dibuat dengan bantuan AI dan ditinjau oleh tim editorial.
