RTX annoncerede den 24. september vigtige fremskridt på to fremdriftsområder: jetmotorer og raketter.
Pratt & Whitney har afsluttet kritiske tests af deres lille turbofan-motorfamilie, der er designet til Collaborative Combat Aircraft (CCA), mens Raytheon afslørede, at de øger produktionen af Mk 104 raketmotoren, som bruges i Standard missilserien.
De tests, der blev udført af Pratt & Whitney, viste, at turbofan-motorerne kan levere op til 20% mere thrust til ubemandede applikationer, hvilket sikrer bedre ydeevne med lavere omkostninger og vægt. Producenten gennemfører også eksperimenter, der simulerer luftstrømsforvridninger, kombineret med digitale simulationer, for at reducere integrationsrisici og sikre pålidelighed i fremtidige projekter for autonome militærfly.
Raytheon, i samarbejde med Avio USA, vil investere op til 26 millioner USD for at fremskynde udviklingen af Mk 104. Målet er at udvide produktionen og sikre tilgængeligheden af missilerne som svar på den stigende efterspørgsel efter luftforsvarssystemer.
En del af produktionen vil finde sted i Italien, men Avio forbereder også en enhed i USA, som forventes at begynde operationer inden for 18 måneder som en anden forsyningskilde.
Kilde: The Aviationist | Foto: X @Osint613 | Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af det redaktionelle team
📰NEWS: Pratt & Whitney completes critical engine testing for use on Collaborative Combat Aircraft (CCAs).
Details: https://t.co/EwhpQBeuF5 pic.twitter.com/DkEwkfu9N6
— RTX (@RTX_News) September 24, 2025
