
RTX ha annunciato il 24 settembre importanti progressi in due settori di propulsione: motori a reazione e razzi.
Pratt & Whitney ha completato i test critici sulla sua famiglia di motori turbofan di piccole dimensioni, progettati per gli aerei da combattimento collaborativi (CCA), mentre Raytheon ha annunciato l’espansione della produzione del motore del razzo Mk 104, utilizzato nella linea di missili Standard.
I test effettuati da Pratt & Whitney hanno mostrato che i turbofan possono fornire fino al 20% di spinta in più nelle applicazioni senza pilota, garantendo migliori prestazioni con minori costi e peso. Il produttore sta anche conducendo esperimenti che simulano distorsioni nel flusso d’aria, combinati con simulazioni digitali, per ridurre i rischi di integrazione e garantire l’affidabilità nei futuri progetti di aerei militari autonomi.
Raytheon, in collaborazione con Avio USA, investirà fino a 26 milioni di dollari per accelerare lo sviluppo del Mk 104. L’obiettivo è espandere la produzione e garantire la disponibilità dei missili di fronte alla crescente domanda di sistemi di difesa aerea.
Una parte della produzione avverrà in Italia, ma Avio sta anche preparando un impianto negli Stati Uniti, che dovrebbe avviare le operazioni entro 18 mesi come seconda fonte di approvvigionamento.
Fonte: The Aviationist | Foto: X @Osint613 | Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA ed è stato revisionato dal team editoriale
📰NEWS: Pratt & Whitney completes critical engine testing for use on Collaborative Combat Aircraft (CCAs).
Details: https://t.co/EwhpQBeuF5 pic.twitter.com/DkEwkfu9N6
— RTX (@RTX_News) September 24, 2025
