Raytheon udvikler system med forankrede droner til beskyttelse af skibe (Foto: DARPA)
Raytheon blev udvalgt af DARPA til at udvikle et detektions- og målsætningssystem ved hjælp af EO/IR sensorer og forankrede droner for at beskytte kommercielle og maritime logistikskibe.
I en meddelelse den 2. februar afslørede virksomheden, at de havde modtaget en kontrakt fra Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) om at fortsætte udviklingen af systemet under DARPA’s Pulling Guard program.
Nu vil Raytheon Advanced Technology-teamet designe, bygge og demonstrere et system, der kombinerer elektro-optiske og infrarøde sensorer, avanceret detektionssoftware og integrerede kommando- og kontrolfunktioner.
Ifølge en rapport fra Defence Blog er målet at forbedre situationbevidstheden og muliggøre hurtigere reaktioner på overfladetrusler, der sigter mod sårbare skibe, der opererer i omstridte maritime områder.
Ifølge Raytheon gør tilgangen med forankrede droner det muligt for sensorerne at forblive i luften i længere perioder uden de udholdenhedsmæssige begrænsninger, der er forbundet med frie ubemandede luftfartøjer.
Som beskrevet af virksomheden, implementerer arkitekturen sensorer EO/IR ved hjælp af en drone, der er forbundet til en semi-autonom, ubemandet platform, som bliver slæbt bag kommercielle og maritime logistikskibe.
Raytheon sagde, at den forhøjede sensorpakke vil give vedvarende og bred dækning omkring fartøjet og udvide detektionsafstandene ud over, hvad de dækmonterede sensorer kan nå.
Dette gør det muligt for platformen at levere strøm og stabilitet, mens den forbliver uden for skibets umiddelbare kølvand, hvilket øger dækningen og reducerer blindpunkter.
Den første fase af Pulling Guard programmet vil fokusere på simulerede engagementer. I denne fase vil DARPA og Raytheon evaluere sensorernes præstationer, dataintegration og operatørarbejdsflow i repræsentative trusselscenarier.
Dernæst vil den anden fase overføre systemet til integration med operationelle affyringsramper og effektorer, hvilket muliggør live operationelle demonstrationer.
“Gennem denne udvikling fremmer vi kritiske sikkerhedsteknologier for kommerciel transport i regioner som Rødehavet,” sagde Colin Whelan, præsident for Advanced Technology hos Raytheon.
“Ved at integrere vores dokumenterede ekspertise inden for kommando og kontrol, højtydende detektion og effektorer, vil vi levere en skalerbar og omkostningseffektiv løsning, der minimerer risikoen for last og maritime aktiver.”
Foto: DARPA. Dette indhold blev oprettet med hjælp fra AI og gennemgået af det redaktionelle team.
