La Genesis Magma Racing se prépare à l’un des plus grands défis de sa jeune histoire : ses débuts aux 24 Heures du Mans, l’épreuve phare du Championnat du monde d’endurance de la FIA (WEC).
L’équipe entrera dans l’histoire en devenant le premier constructeur sud-coréen à participer à cette légendaire course d’endurance, considérée comme l’une des plus exigeantes du sport automobile mondial. Pour cette épreuve, Genesis Magma Racing alignera deux GMR-001 Hypercars dans la catégorie reine.
Malgré des résultats prometteurs lors des deux premières manches de la saison du WEC, notamment les premiers points obtenus aux 6 Heures de Spa-Francorchamps, l’équipe adopte une approche prudente pour sa première participation au Mans. Son évaluation interne estime que la course constituera un test extrême pour les voitures, les pilotes et l’organisation en piste.
L’objectif immédiat de la Genesis Magma Racing sera de mener ses deux voitures jusqu’à l’arrivée en étant classées. Pour cela, chaque véhicule devra parcourir au moins 70 % de la distance réalisée par le vainqueur et être encore en état de course à l’issue des 24 heures.
Cet objectif exige un haut niveau de fiabilité des GMR-001 Hypercars ainsi qu’une exécution irréprochable dans les stands, car la moindre erreur opérationnelle peut compromettre le résultat dans une course marquée par l’usure mécanique, des stratégies complexes et des changements de rythme constants.
Pour marquer cette première participation, les deux voitures arboreront une livrée spéciale avec un dégradé allant d’un rouge profond à l’Orange Magma éclatant, la couleur emblématique de l’équipe. Cette décoration reprend le concept présenté pour la première fois l’an dernier au Mans sur la voiture d’exposition GMR-001 Hypercar exposée dans le village des constructeurs.
En plus de la préparation technique, Genesis renforcera sa présence tout au long du week-end de course. La marque accueillera des invités issus de ses marchés mondiaux ainsi que des membres de sa direction internationale. Sa présence dans le paddock et dans le Village des Constructeurs servira à présenter au public la philosophie d’hospitalité de Genesis, fondée sur le concept coréen « Son-nim », ou invité d’honneur.
Dans le cadre de sa préparation finale, Genesis Magma Racing a réalisé un test d’endurance au Castellet, en France. Cette session a permis à tous les pilotes de l’équipe, y compris la pilote de réserve officielle Jamie Chadwick, d’accumuler des kilomètres au volant de la GMR-001 Hypercar.
Au cours de cet essai, une session nocturne a également permis à Paul-Loup Chatin d’effectuer ses premiers tours de piste à bord de la voiture dans des conditions de faible luminosité. Le pilote a ainsi pu découvrir le puissant faisceau lumineux produit par les phares Two-Line, un élément visuel caractéristique des modèles Genesis.
L’équipe affirme poursuivre son apprentissage à chaque session. Après les deux premières manches du WEC, de petites améliorations techniques et opérationnelles ont été mises en œuvre à partir des problèmes rencontrés, dans le but d’aborder Le Mans avec une structure plus solide et plus fiable.
Avec des ambitions réalistes, Genesis Magma Racing considère ses débuts aux 24 Heures du Mans comme une étape stratégique. Plus qu’un résultat immédiat, l’équipe souhaite faire de cette épreuve une phase essentielle du développement de son programme Hypercar en endurance mondiale.
Source et images : Genesis. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
