Porsche anunció que el Cayenne recibirá una versión coupé para 2026, con una potencia impresionante en la carrocería de su SUV más ancho.
Considerando el éxito de la versión coupé del Cayenne de combustión, era cuestión de tiempo hasta que Porsche anunciara una edición electrificada del modelo, que mantiene la misma línea del SUV estándar.
El modelo base llega con 435 CV de potencia, mientras que el acabado S recibe 657 caballos. Pero lo que más llama la atención es la versión Turbo, que presenta unos impresionantes 1.139 CV de potencia en la carrocería del SUV más ancho del fabricante.
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En términos de rendimiento, Porsche espera que la gama tenga el mismo desempeño que el Cayenne eléctrico estándar, con el acabado básico alcanzando los 100 km/h en 4,5 segundos, el S llegando a esa marca en 3,6 segundos y el Turbo tardando apenas 2,4 segundos.
Con una arquitectura eléctrica de 800 voltios, el Porsche Cayenne Coupe Electric ofrece carga ultrarrápida. En cargadores de CC, alcanza hasta 400 kW, lo que permite pasar del 10 % al 80 % de carga en menos de 16 minutos. La autonomía aún no ha sido revelada para la batería de 108 kWh, pero se espera un alcance de alrededor de 484 km.
Estéticamente, se puede ver que mantiene la misma imagen moderna en la parte delantera, pero con un techo más aerodinámico que desciende detrás del pilar B y se une a una nueva luneta trasera para lograr una apariencia más deportiva.
También hay un alerón trasero adaptable que aparece justo detrás del cristal posterior, similar al de los Cayenne Coupes de combustión. El techo es 0,9 pulgadas más bajo en general en comparación con el Cayenne Coupe estándar. Esto, combinado con la línea de techo inclinada, reduce el coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,25 a 0,23, según Porsche.
Porsche también ofrece un paquete Lightweight Sport, que añade techo y acabados exteriores de fibra de carbono, llantas exclusivas de 22 pulgadas y neumáticos de alto rendimiento. En el interior, este paquete incorpora inserciones de tela en los asientos con el llamativo patrón Pepita, un revestimiento de techo Race-Tex y más detalles en carbono.
El Cayenne Coupe Electric 2026, que estará disponible para la venta el próximo verano, comienza en US$ 116.150. Esto representa un aumento de US$ 4.800 en comparación con el Cayenne eléctrico estándar. El acabado S cuesta US$ 133.550, mientras que el Turbo llega a US$ 170.350, sin contar los opcionales.
Foto: Porsche. Este contenido fue creado con la ayuda de IA y revisado por el equipo editorial.
