Le modèle fera sa première mondiale cet été dans l’hémisphère nord et intégrera les compétitions Supercup et Carrera Cup à partir de l’année prochaine.
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Porsche est en phase finale de développement de la nouvelle 911 Cup, une voiture de course monomarque basée sur la génération actuelle 992.2 de son emblématique sportive allemande. La première mondiale du modèle est prévue pour cet été dans l’hémisphère nord, marquant le début d’une nouvelle ère dans les compétitions haute performance de la marque. 
La nouvelle 911 Cup sera utilisée officiellement dans la Porsche Mobil 1 Supercup et dans plusieurs championnats Carrera Cup sélectionnés, dont la Porsche Carrera Cup North America, à partir de la saison 2026.
Depuis 1990, la Porsche 911 est au cœur des courses monomarques du constructeur, à commencer par la Carrera Cup allemande. Trois ans plus tard seulement, le succès du format a conduit à la création de la Porsche Supercup, intégrée au calendrier des événements de Formule 1®. Aujourd’hui, les compétitions Carrera Cup sont organisées dans plus de 12 pays, couvrant l’Asie, l’Australie, le Moyen-Orient, les Amériques et l’Europe.
En plus des séries principales, 23 championnats Sprint et Endurance approuvés par Porsche utilisent également des versions de la 911 GT3 Cup, ce qui a permis d’atteindre une production de 5 381 unités – l’un des records mondiaux pour une voiture de course.
La production de la nouvelle 911 Cup a lieu dans l’usine principale de la marque à Stuttgart-Zuffenhausen, au même endroit où sont assemblés les modèles de série. Le modèle actuel, la 911 GT3 Cup Type 992.1, lancée en 2021, a déjà été produite à 1 130 exemplaires, chacun étant assemblé en moins de huit heures.
Avec l’arrivée imminente de ce nouveau modèle sur les circuits, Porsche réaffirme son engagement envers l’excellence sportive et perpétue la tradition de performance qui a fait de la 911 une légende, tant sur piste que sur route.
Source et images : Porsche. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
