Une œuvre signée Kingston Custom qui allie design analogique, finitions luxueuses et hommage à l’univers Kingsman ; la moto a brillé au Goodwood Festival of Speed.
La Royal Enfield Shotgun 650 a été réinventée entre les mains de l’artisan allemand Dirk Oehlerking, de Kingston Custom. Présentée récemment, cette création propulse le modèle original vers de nouveaux sommets en le transformant en une moto profilée d’inspiration Art déco — une véritable œuvre d’art roulante.
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Travaillant dans son atelier installé dans une ancienne forge à Gelsenkirchen, en Allemagne, Dirk a opté pour un processus entièrement analogique. Oubliez les rendus 3D et les logiciels modernes : le projet a débuté avec des gabarits en carton et en mousse grandeur nature, avant d’évoluer vers des plaques d’aluminium de 2 mm façonnées à la main.
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Le résultat est impressionnant au premier regard. À l’avant, un cône aérodynamique abrite le phare LED d’origine de la Shotgun 650, monté sur un support sur mesure relié à la colonne de direction renforcée. Sur la partie centrale, des ouvertures latérales révèlent le moteur et les échappements courts fabriqués à la main. Des détails comme une trappe de maintenance ou les repose-pieds intégrés soulignent la fonctionnalité.
Une plaque centrale vissée, rappelant les rivets d’un avion ancien, ajoute de la personnalité à l’ensemble. Le guidon sur mesure conserve les commandes d’origine, et le compteur de vitesse Royal Enfield a été élégamment repositionné dans un boîtier de phare style Bates.
Plus à l’arrière, une selle en daim marron relie les sections centrale et arrière. La queue effilée se termine par une découpe concave qui accueille un feu arrière provenant d’une Cadillac de 1958 — un clin d’œil audacieux et nostalgique.
Derrière la roue arrière se cache un compartiment de rangement luxueux, garni de bois et de daim. Il contient un miroir, un peigne, des couverts, des verres, un parapluie — et même du gin tonic. Un hommage direct à la franchise britannique Kingsman, dont la moto tire également son nom.
Côté technique, la créativité est aussi au rendez-vous. Le réservoir de carburant a été déplacé à l’avant de la roue arrière, accessible via un bouchon vintage situé derrière la selle. Les fourches d’origine ont été remplacées par celles d’une Classic 650, tout comme les roues 19 pouces à l’avant et 18 pouces à l’arrière, chaussées de pneus à flancs blancs et munies des freins d’origine de la Shotgun.
Le bras oscillant arrière a été allongé de 100 mm et les amortisseurs ont été remplacés par un ensemble rigide. Des enjoliveurs rotatifs montés directement sur les fourches avant complètent le look aérodynamique, bien qu’ils limitent les manœuvres serrées.
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Pour finir, la moto arbore des clignotants chromés, un badge Royal Enfield vintage sur le garde-boue avant et des filets décoratifs qui soulignent l’élégance classique de l’ensemble.
Présentée récemment lors du prestigieux Goodwood Festival of Speed, la Royal Enfield Shotgun 650 “Kingsman” a captivé l’attention des passionnés, collectionneurs et curieux. Une création qui marie l’ingénierie de précision à l’élégance cinématographique.
Source et images : Instagram @kingstoncustom | @royalenfielduk. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
