Porsche a révélé que la Cayenne EV 2026 prendra en charge la recharge sans fil, une fonctionnalité déjà très utilisée sur les smartphones.
L’annonce a été faite jeudi (4) lors du salon IAA Mobility à Munich, en Allemagne. Selon Porsche, la nouvelle configuration de recharge sans fil nécessite uniquement que l’utilisateur gare la voiture sur un tapis noir, qui peut être installé dans le garage.
Le système comprend une plaque de sol et une plaque montée sous le véhicule. La partie du sol est refroidie par air, tandis que la plaque sous le véhicule est refroidie par liquide.
Il convient de noter que la plaque est intégrée à l’ensemble de la structure du véhicule, il est donc probable que Porsche n’adaptera pas cette technologie à sa gamme actuelle de véhicules électriques de sitôt.
Selon Porsche, les plaques fonctionnent comme un routeur Wi-Fi, donc une fois que vous obtenez le code et que vous les associez pour la première fois, vous n’aurez plus besoin de vous en préoccuper.
Le système est entièrement intégré à l’application MyPorsche, de sorte que toutes les informations dont vous pourriez avoir besoin sont accessibles sur votre smartphone.
Bien que la recharge sans fil soit déjà très populaire pour les smartphones, c’est la première fois que cette fonctionnalité est proposée en option usine pour une voiture électrique. Cependant, ce n’est pas la première fois que la technologie est envisagée.
En 2019, BMW a lancé un programme pilote aux États-Unis pour un système de recharge par induction compatible avec sa Série 5 hybride rechargeable. Cependant, le projet n’était qu’un test limité et non une offre de production ou commerciale régulière.
Photo et vidéo : Porsche. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
